Nanda NRB-3 y NRB-3 PRO
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  1. #261
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    es un pasada con las ruedas de asfalto este coche entra en curvas que da miedo es una pasada de verdad

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #262
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    El mio no consigo que vaya a menos de 140 pero la verda es que es cuando va bien bien, es totalmente diferente cuando llega a esa temperatura. No consigo que baje ni abriendole mas gasolina ni nada, uso gasolina merlin al 16% podria decirme alguien si hago bien usando esta gasolina o me recomendais otra, mas que nada por el tema de la temperatura. un saludo y gracias por adelantado

  4. #263
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    ponle al 25% que es la que le toca y notaras que se calienta menos y va menos forzado

  5. #264
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    hola!!!ya tengo los amortiguadores big bore,tienen buena pinta!!!mañana los monto para probarlos en carrera,ya os contare

  6. #265
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    Cita Iniciado por JoseNanda
    El mio no consigo que vaya a menos de 140 pero la verda es que es cuando va bien bien, es totalmente diferente cuando llega a esa temperatura. No consigo que baje ni abriendole mas gasolina ni nada, uso gasolina merlin al 16% podria decirme alguien si hago bien usando esta gasolina o me recomendais otra, mas que nada por el tema de la temperatura. un saludo y gracias por adelantado
    hola muy buenas!!

    lo primero que te aconsejo, es que le heches gasolina al 25%, y notaras que el motor se te calienta menos.. pero si de todos modos.. se te mantiene a una temeperatura de entre 120 y 130ºC no te asustes, ese motor va bien a esa temperatura..

    un saludo

  7. #266
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    YO TAMBIEN TENGO, YA LOS BIGBORE TIENEN UNA PINTA MUY BUENA ESTE FINDE A PROBARLOS YA OS CONTARE

  8. #267
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    vega gente a tardado en romperse el put tirador 2 meses pero al final se a roto mañana a comprar una mesa de arranque

  9. #268
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    ya tengo mi mesa de arranque

  10. #269
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    Muy buenas a todos.

    Llevo unos mesecillos con mi nanda rtr y la verdad es que me va bien, de echo ya le queda poco de rtr: le he cambiado el servo de la direccion por un ace de 13 kg que va como un cañon, he cambiado las rigidificadoras por que las de plastico se acaban doblando, por lo menos en nuestro circuito que tenemos un doble que es una venganza , el tirador me duró un par de meses, pero no se rompio tirando, no lo encajé bien en su sitio despues de arrancar y se derritió la cuerda con el motor. Tambien he cambiado las mariposas, he puesto las del Kyosho Mp 777, las de Fioroni en azulitas y le van que ni pintadas, lo unico que teneis que tener en cuenta es que los casquillos de plastico por donde entran los pasadores tienen que ser los de Kyosho por que los nuestros tienen otra forma. A ver si hago unas fotillos.

    He pensado que ya que no es demasiado facil encontrar repuestos para nuestras máquinas, podiamos ir poniendo por aki las piezas que sepamos que le sirven de otros coche, como las mariposas del Kyosho mp 777.

    Saludos a todos y perdon por el tocho!!!
    Nanda NRB-3 Al 70% :(
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  11. #270
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    pues no es mala idea yo cuando me pase algo lo comentare con todos vosotros

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