novarossi P5X
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  1. #41
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    Pues despues de gastarle los primeros 5 litros, lo he abierto del todo, y hay que decir que tiene una salud de hierro. Perfecto de holgura de biela, limpito (que maravilla la gasolina Delta), y con una compresión magnifica. Arranca a la primera, estable de ralenti, y anda como el que mas (gastando poquito). Por cierto los rodamientos estaban perfectos, que algo he leido de problemas con el central. Desde luego este motor esta hecho un chaval
    Lo dejo, disfrute mucho.......... Un saludo a todos aquellos con los que comparti un buen rato.
    Hasta siempre...........

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #42
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    Estoy en las mismas que Maldras,ayer abri yo el mio con 5 litros gastados,impoluto,sin holguras y una compresion de escandalo,una maravilla el P5X

  4. #43
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    que escape recomendais para el p5x
    saludos

  5. #44
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    9853 0 9901, este ultimo de tres camaras
    Lo dejo, disfrute mucho.......... Un saludo a todos aquellos con los que comparti un buen rato.
    Hasta siempre...........

  6. #45
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    :evil: :evil: Pues me ha pasado algo no muy normal con mi P5X. Se me ha roto el carter, la aleta donde van los tornillos que lo pillan a la bancada. Se me ha caido como media aleta derecha. A ver si pongo una foto.

    No me parece normal, porque no se ha llevado ningun golpe. Ha tenido que ser durante una carrera el domingo pasado. Volque un par de veces al pisar el chino, pero nada mas. Joe con lo bien que va el motor.

    ¿Se podra soldar?¿Que vale un carter nuevo?¿Novarossi se apiadara de mi y me dara uno nuevo :D :D :D ?


    Saludos.

  7. #46
    Moderador Avatar de rober_
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    La verdad es que nunca he visto repuesto de carter, pero creo que su referencia (por si te sirve de algo) es NV-0900

  8. #47
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    el plus 21 da problemas,alos nuevel piston y camisa despues de haberle cambiado la biela el piston y camisa se lo voy a poner de rex.a otra persona le duro 4 l.
    tengo un p5 y eso es muy muy bueno.tanto en nova como en rex,todos los repuesto son iguales.
    LOSI 4.0- MOTOR 1º OS B 2101,2º MOTOR SPOWER S7-RUEDAS JAMES-SPEKTRUM DX4R PRO,GASOLINA RUNNER TIME.
    ANDRES GUTIERREZ ALMENDARIZ. CLUB C.D.A.R

  9. #48
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    Pues Jesus tiene el Plus y esta encantado con el,y como bien dice mas arriba 5 litros y como nuevo.
    Lo del carter puede ser por la bancada,se comenta y es probado que por ejemplo la bancada normal del X1 y otros modelos de bancada no ajustan bien y no queda completamente asentada sobre el chasis con el motor puesto,esto fuerza el carter y termina jodiendose,en Bargas otro chaval me comento que le habia pasado lo mismo,no se si era con el hyper que llevaba antes o con el bergonzoni que lleva ahora.
    Un saludo:
    KKTURBO

  10. #49
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    Puede ser lo de la bancada, pero esa misma bancada la he usado con un 421B y sin problemas. Al final le pondre un punto de soldadura y a tirar.

    Gracias rober por la referencia.


    Saludos.

  11. #50
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    el caso es que poniendo el P5 en muchas bancadas estas no asientan bien y quedan como espatarradas,con lo que al atornillarla al chasis queda forzada y eso repercute en el carter,ya te digo que son varios casos los que conozco,yo tuve que pillarme la bancada monobloke porque em pasaba y me lo advirtieron a tiempo.
    Un saludo:
    KKTURBO

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