OCM Kaos DT19
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  1. #1161
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    Jaja muchas gracias Hob, en cuanto al tema de craft esta semana lo decido, mañana espero acabar de montar el compresor casero para estrenar el aerografo, por lo que me pensare si hacer mi propio diseño (con mis colores de carroceria de siempre),o incluso darla un toque, la emisora blanca entera (soy merengue por su puesto....je), anda que no fue boom cuando salio el ipod

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1162
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    Gracias al moderador por borrar el mensaje del amigo, que al parecer solo andaba buscando subir hasta los 100 post para postear en ventas.
    Jose Castaño Vargas
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  4. #1163
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    javiere,te recomendaria que provaras uno y luego compararas con el tuyo y asi sacas tu conclusion, si quieres te dejo el mio. :D

  5. #1164
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    Cita Iniciado por javiere
    Este coche no tiene nala pinta , pero creo que se ha quedado un poco parado en cuanto a evoluciones y opciones con respecto a sus rivales .
    Que pasa, que te aburres mucho y entras en todos los foros que pillas a intentar reventarlos?
    Te metistes con el arreglo del circuito de Toledo, luego con el circuito de Villaluenga y ahora con nuestros coches.....
    No se, pero no creo que hayas tenido muchos coches tu para sabes si este coche se ha quedado parado o no. Como te han dicho, leeté el foro entero y lo comprobarás antes de postear sin sentido.

    Fdo.: Jesús Martín

  6. #1165
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    hola

    pues yo tengo uno y va que te cagas. en carrera hablas de tu a tu a coches supuestamente con mas tecnologia que este.

    1000lagos que diferenciales llevas

    he montado los discos de carbono de xray y se queda clavado en 10 cm
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  7. #1166
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    se me olvida preguntarte

    que regulacion de downstop llevas?

    un saludo
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  8. #1167
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    Hola charlie-rr, los diferenciales sencillitos (5-5-2) y los dowstop no me acuerdo, lo miro y te digo algo.
    Saludos.

  9. #1168
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    perdonar mi ignorancia pero que és el downstop??

  10. #1169
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    Los llevo a 18 mm, pero depende de lo bacheado del terrerno.
    daniellc, son las roscas de allen que llevan insertadas en los trapecios que limitan el recorrido de la suspención (digamos que al levantar el coche, lo que estiran los trapecios hasta que el coche deja de tocar con las ruedas el suelo). Eso se puede regular con esos tornillos de allen. A eso se le llama downstop.
    Saludos

  11. #1170
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    buenas, aver lo tengo todo montado xo me e fijado q la cardan trasera de la rueda izq., xo dnd esta el vaso del diferencial, pues bien e visto q la cardan esta casi casi q sale no me termina de entrar dentro del vaso como deberia y esta montado igual q la banda dcha. como lo soluciono??
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