OCM Kaos DT19
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  1. #1301
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    Que pasa familia?

    No soy muy dado a estar por foros y tal, es mas, creo que es de las pocas veces que he entrado por aqui (la ultima vez este post tenia una o dos páginas je) Y que hago yo aqui?? Pues ya veis, que me he perdido ja.... perdona, la salida?? Ja

    Ahora en serio, estoy aqui para felicitar Javi (Pombito le llaman por ahi) que claramente entre Juanjo y todo el equipo que le rodea (Novia, Hermano, Rubens, etc etc) se esta volviendo un autentico maquina y se que le ha costado mucho tiempo y esfuerzo, pero ahi está.... y lo mas importante, pasandoselo bien como solo él sabe. A lo mejor me equivoco (que por el tiempo que llevo en esto creo que no) pero si sigues poco a poco vas a ir creciendo y haciendote un piloto cada vez mas y mas rapido (aun mas) y lo mejor de todo, con cabeza, que eso es muy necesario a la hora de correr. Sigue asi y, ante todo, disfruta que es para lo que estas en esto y cuida mucho a todo el equipo que te rodea que sin duda juntos vais a llegar muy lejos. Enhorabuena maquina!!! Se esta cociendo un monstruo jijijiji

    Bueno chicos, que de paso tambien una felicitacion para Sebillax (ya tienes algo mas que poner en tu diario) que es de lo que no hay.

    Saludos a todos los demas, pero es que lo de Javi lo tenia que decir, que le voy a hacer.

    Dew!!!!

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1302
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    ssssssss calla calla que lo del diario es un secreto que solo habeis leido unos pocos jaj, os acordais de la chorbagenda del principe de bel air? pues es algo parecido pero con notas "al estilo sebillax" de todos los circuitos, motores, ruedas y setups que voy pisando o usando .

    un saludo tronnnn

  4. #1303
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    Hola,este finde pasado primera carrera del Cataluña en Ripoll y mi estreno con el coche,os cuento,se corrio en mojado toda la carrera,en mangas pole en la general,en la semi A primero y en la final 4º.
    El coche muy facil de llevar y muy constante en los tiempos.Que yo sepa 2 OCM en carrera,uno en semis y el otro en la final.
    Saludos

  5. #1304
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    Enhorabuena javijp por el resultado, supongo que seria una carrera muy complicada sobre todo viendo a los 3 del podium ese dia...
    Muy buena remontada, tuviste una parada al final?

    Este es nuestro año chavales, trofeos trofeos y mas trofeos, la cosa funciona y muy bien, OCM coche fijo para todas las finales

  6. #1305
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    como haceis para estar seguros de que al montar el diferencial en su caja los piñones se quedan bien atacados? ya sabeis que cambie las siliconas pero por lo visto no lo deje bien ajustado y se me ha comido el piñon que conecta al cardans en plena clasificatoria, no me gustaria que me pase otra vez.

    saludos y enhorabuena a esos OCM ganadores

  7. #1306
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    tengo una duda q diferencia hay en la mangueta trasera en poner el pasador arriba o abajo?ablo del pasador q sujeta la mangueta al trapecio gracias!!!

    purgo a mi nunka me a pasado eso q comentas posiblemente sea un error de montaje o q ayyas dejado los tornillos de la caja mal apretados y t alla entrado una poedrecita y t a fastidiado el piñon de atake del dif (digo yo)

    juanjo mira aver si encuentras unas manos con la ref de "pombito"y me las mandas pa valencia jajaaja estas haciendo un gran trabajo javi sigue asi!!!!ENHORABUENA!!!

    SALUDOS Y GAAAAAAAASSS

    ROBERTO OCM VALENCIA
    AGAMA // REDS // BETA // ODONELL // SUMMUM BROTHERS

  8. #1307
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    Cita Iniciado por purgo
    como haceis para estar seguros de que al montar el diferencial en su caja los piñones se quedan bien atacados? ya sabeis que cambie las siliconas pero por lo visto no lo deje bien ajustado y se me ha comido el piñon que conecta al cardans en plena clasificatoria, no me gustaria que me pase otra vez.

    saludos y enhorabuena a esos OCM ganadores
    buenas purgo, existen unas arandelas milimetradas como las de las campanas de embrague pero de diametro mayor (iwal que el de la pista exterior de los rodamientos de diferencial) que nos ayudan a ajustar el ataque piñon-corona de los diferenciales, Ademas yo lo que hago es con el tren quitado del chasis pero montado al completo, juego con el apriete del vaso central sobre el piñon y tambien ajusto ahi con otras arandelas, en este caso milimetradas y del diametro de la pista interior del rodamiento (me fijo en que no suene demasiado al giro del cardan el juego de engranajes).
    Esto no es habitual en los Coches rc, pero no esta demas siempre tener un juego de arandelas de ajuste para dejar todo el montaje niquelado

  9. #1308
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    Hace unos dias compré estas rotulas opcionales de OCM pero tienen un grave problema en el montaje.
    Introduces el eje en la bola y entonces hay un pequeño esparrago allen que se enrosca en la bola y asi no deja que esta se afloje del eje. Pués bien, me he cargado 2 esparragos allen y la respectiva llave del 1'5mm porque no roscan bien en la bola, el paso de rosca es ligeramente inferior al esparrago y entra muy duro . Solo pude roscar 2 y porque los unté con aceite, los otros 2 voy a tener que sacarlos a base de dremel y hacer una rosca nueva.

    Por cierto, podeis decirme donde van las arandelas que vienen en el pack ? las hay de 3 grosores diferentes.




    Y otra pregunta más que carrocerias montais en el OCM ?
    hace poco que lo tengo y la 1ª que nos vendieron cuando la pones toca al filtro de aire y lo aprieta hacia abajo y no me gusta como queda porque dobla el tubo de entrada de aire.

    Un saludo :D

  10. #1309
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    fijate bien en el codo del filtro porque si no me equivoco uno de los brazos es mas largo que el otro, ponlo al reves si es asi.
    Por otro lado yo he tenido 3 carrocerias, la blitz de culo alto, la jconcepts illusion (mbx5)y el sabado termino de pintar la de esta temporada , es una proline crowdpleazer (mbx5) si no me equivoco, con ninguna he tenido problemas, la proline no la he probado pero david-atv la lleva montada

    Por cierto aunque no tengo las bolas, las arandelas se colocan en el lado roscado y sirven para hacer de tope de rosca entre la bola y el trapecio para asi montar las caidas iguales en ambos lados del tren delantero, en cuanto a cuales usar, mensajes atras hay info de los que las llevan montadas.

  11. #1310
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    teniente, hay varios modelos, de hecho las ultimas unidades del Kaos estan trayendo una carroceria nueva, del estilo a la Proline, pero con un rebaje a la altura de motor, para mejorar la circulacion del aire. Son bastante duras y el diseño a mi me gusta bastante la verdad.
    Pide la original en tu tienda y que ellos se pongan en contacto con El importador.
    Un saludo.
    Puedes seguir muchos de mis trabajos en facebook -->>> buscame como DBXGRAPHICS

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