OS V-Spec
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Tema: OS V-Spec

  1. #1011
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    seguro ke si miras por tiendas de inet o pagina de subastas los encuentras ceramicos la pareja por 20€ echa un vistazo al apartado del foro ke pone varios y compras on-line y hay tienes la solucion.
    Kyosho 777 SP2
    BBF 90º/70º/30º
    Futaba 3PK SuperBlak
    Ace 1015/1015
    OS VZ-B SpecII

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1012
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    que bujia va mejor para este motor

  4. #1013
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    yo uso la p3 turbo y hasta hora esta fenomenal no falla ningún arranque ni hace paradas extrañas

  5. #1014
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    Que diferencia hay entre el os negro 2007 y el os negro 2008 alguien lo sabe
    Mugen mbx6
    os speed
    grp tuned 2009
    m11
    El quin Muro de Alcoi

  6. #1015
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    haber una pregunta:

    hay algun problema por montarle a un os v-spec la biela del speed?

    es que la de v-spec no llega agujero de engrase y esta si ademas son igual de largas, haber si alguien lo a probado con esa biela y me saca de dudas

    saludos
    ¡¡puzol rc!!
    mugen mbx7r
    ko eurus

  7. #1016
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    La biela del v-spec no lleva el agujero de engrase porque lo lleva la muñequilla del cigueñal, el engrase deberia ser el mismo en un motor que en otro, asi que creo que con la biela original que creo que es mas barata que la del speed, debe de funcionarte correctamente. A cada cosa lo suyo.


    Salu2
    xray 808
    os v-spec
    ko helios
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  8. #1017
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    A este motor se le puede meter el grupo motor del speed? en que se nota??

    Saludos
    XRAY NT1 NOVAROSI KEEP ON NOVAROSSI 353
    -REFRAN: quien anda deprisa es el que tropieza CONCLUSION: soi una balaaaaaa!!!

  9. #1018
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    pues el mio lleva la biela del ninja

  10. #1019
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    Hola a todos, yo compre un OS .21 V-spec y con solo 8 litros, la biela tiene una olgura acojonante, me ha comentado un colega que tiene una tienda de RC que entre otras cosas eso tiene que ver con el aceite que utilizan los combustibles, el motor estaba como engrasado por dentro, todo denso, vamos que me ha tocado meter desengrasante a base de bien. Voy a cambiarle la biela y por supuesto el combustible, al final va a resultar que los combustibles caros (mas buenos) hacen ahorrarte una pasta....un gran fallo es lo del engrase de la biela, seguro que así duraria algo mas. Aunque tiene estas cosillas, he de decir q es un motor muy potente y con una relacion calidad-precio de lo mejor, a mi en mi truggy me va perfecto!!! Un saludo
    Traxxas Rustler VXL_Lipo 7.4V_5200mah@25C
    Hong Nor CRT-X1
    O.S. VZB V-spec .21
    Spektrum DX3S
    Hitec HS5625MG - 9.4kg_0.14s
    Savox SC-1256TG - 20kg_0.15s
    CLUB ---RC SILLA ---

  11. #1020
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    Buenas, a alguien se le ha rajado el carter por debajo? Al desmotar elmotor para limpiar el coche me he dado cuenta que tiene una fisura longitudinal desde la tapa del carter a todo lo largo del motor, por ahi me dicen que son unos pocos los que les pasa lo mismo. El motor puede tener unos 20lt, el grupo motor nuevo unos 3 lt.

    ¿Alguien tiene algun carter que no quiera para nada?
    xray 808
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