OS V-Spec
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Tema: OS V-Spec

  1. #1031
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    Cita Iniciado por suko
    pasarme ami tambien me ha pasado, me dara paradas hasta que vi que tenia la raja el carter.

    mostowarhead, porque dices que es malo que este engrasado por dentro¿? malo seria que se quedase seco, otra cosa dices que tiene mucha holgura la biela, te diria que mirases mas la muñequilla del cigueñal que la biela, te lo digo por propia esperiencia.

    sigo diciendo que estos motores hasta los 8 litros van de lujo de ahi en adelante problemas.... y no opino mas porque ya lo tengo dicho paginas mas atras.

    un saludo
    Hola Suko, no es q sea malo el q se quede engrasado, lo malo es la pedazo de capa pegajosa ydensa q se me ha formado por culpa del ricino que lleva este combustible, se va depositando dentro del motor y va frenando los rodamientos. Miraé la muñequilla, tienes mucha razón, igual puede ser una cosa q la otra, me he cegado con la biela y no he mirado la muñequilla, Gracias!. Un saludoo!

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1032
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    hola buenas,me acaba de llegar este motor,y tengo pensado hacerle el rodaje estos dias,y ahi van mis preguntillas,ya que despues de leer el post la respuestas son muy dispares.
    la arandela que viene debo ponersela o no,vivo en alicante y voy a usar gasolina rapicom del 25%.
    el rodaje como me recomendais que lo haga?cuantos depositos en parado,y demas?
    y por ultimo,que venturi me recomendais el rojo o el azul,el circuito donde voy es bastante revirado y no tiene rectas demasiado largas.
    un saludo y muchas gracias de antemano.
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  4. #1033
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    la arandela que viene debo ponersela o no,vivo en alicante y voy a usar gasolina rapicom del 25%.
    el rodaje como me recomendais que lo haga?cuantos depositos en parado,y demas?
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  5. #1034
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    hola buenas,me acaba de llegar este motor,y tengo pensado hacerle el rodaje estos dias,y ahi van mis preguntillas,ya que despues de leer el post la respuestas son muy dispares.
    la arandela que viene debo ponersela o no,vivo en alicante y voy a usar gasolina rapicom del 25%.
    el rodaje como me recomendais que lo haga?cuantos depositos en parado,y demas?
    y por ultimo,que venturi me recomendais el rojo o el azul,el circuito donde voy es bastante revirado y no tiene rectas demasiado largas.
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  6. #1035
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    eltomate1, la arandela ponsela, venturi rojo, y ademas importante para mi: llevate algo para dar calor al carter del motor(sin pasarte), un secador de pelo bastara, yo con el segundo grupo motor que le puse (el primero no me duro en condiciones ni 10 lt) le daba ciclos: calentar con secador, arrancar, deposito gordo en llano, dejar enfriar; esto durante 1lt aprox. siguiente litro: calentar, arrancar y gastarle 2 depositos gordo e ir afinando poco a poco hata gastar 4 depositos mas. con esto el motor lleva 16lts y astante mas compresion que cuando termine el rodaje la primera vez. En neobuggy hay un articulo de un tio en eeuu que dice que le hizo 70lt¿?. No creo que llegue a tanto pero creo que decia que le hacia ciclos de calor. A mi de momento me da resultado. Ojo no te pases con el calor si llevas un decapador, creo que por eso raje yo el carter. Ah importante: la bujia del rodaje "TIRALA".
    Saludos
    xray 808
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  7. #1036
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    hola veo que esto esta parado pero queria saber donde peudo encontar el manual para es te motor ya que lo compre de segunda mano no lo tengo ok un saludo
    Serpent s811 evo,Hpi Trophy,Hpi Trophy tuned
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  8. #1037
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    saber tambien de cuantos mm es la arandela que trae de resreva para comprar una ya que vivo a nivel del mar y uso rapicom al 25%
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  9. #1038
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    hola buenas,la arandela es de 0.1,pero yo tambien uso rapicom y vivo al nivel del mar,y me han recomendado no ponersela,solo llevo una,como viene de casa.
    un saludo
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  10. #1039
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    ok gracias el tomate y cuantas vueltas llevas en las agujas mas o menos por que lo compre de segundamano,que lo tengo medio carburado ,pero no le noto tanta velocidad punta lo llevoas a 100ºc o 105ºc no le noto tanta punta como con mi antiguo rb
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  11. #1040
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    chicos tengo que deciros que mi OS a pasado a mejor vida después de 1.5 litros , por culpa del servo del gas se quemo quedando el gas tope y cayendo por un barranco boca arriba, sin yo poder hacer nada para cogerle, a partido la biela y creo que a tocado la camisa pistón y el cigüeñal, una verdadera perdida.

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