OS V-Spec
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Tema: OS V-Spec

  1. #791
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    Hola a todos. Despues de dos carreras y un entreno, sin tenerlo fino, 105º aprox, la compresion parece inexistente, aunque el motor es estable y no se para, pero me asusta eso de no tener compresion, me han dicho que es normal, que pasa lo mismo con el ninja jx y que la razon es la prohibicion de uso de algunos metales en japon.

    Sabeis si eso es cierto y que a mi motor no le pasa nada?
    Tiene unos 7 litros.

    Saludos

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #792
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    Cita Iniciado por ojoloco
    Si mal no recuerdo el 2050 no está homologado, sí el 2060. De todos modos a ver si alguien puede confirmarlo.
    cita textual del vendedor: "no, el 2060 ya no se fabrica porque era una edicion especial para el mundial, el unico que nos manda el distribuidor es este,que está homologado para este año y se lo esta llevando mucha gente para competir"

    ¿¿me ha engañado como a un chino?? claro, como yo vi OS 2050 pensé que era efra 2050, cuando vi que ponia femca le pregunté 20 veces y me respondio 20 veces que si que estaba homologado y que lo habia comprobado en la pagina de efra. vamos, que no tiene ni p*** idea y me ha vendido un escape por 95€ que no sirve para nada.
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  4. #793
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    Acabo de comprobarlo, y es como yo digo, el 2050 no está aprobado por la EFRA, el 2060 sí. Los números no se corresponden con su referencia EFRA.
    Los únicos escapes aprobados por EFRA de OS son el 2060SC(EFRA 2042) y el 2060(EFRA 2043).

    En cualquier caso, el reglamento AECAR no especifica demasiado y dice que vale cualquier escape homologado por las distintas federaciones internacionales. A ver si alguien más puesto en reglamentos nos saca de dudas.
    "If you're not there to win, i don't see how you can justify even being there"
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  5. #794
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    Volviendo al tema del motor, tiene una pinta estupenda. Si le han puesto rodamiento cerámico, masilla en el cigüeñal que ahora además está equilibrado y han aligerado la culata, esto es en toda regla un O.S Speed.

    Va a volar este motor. Asi que no me quiero imaginar como será el Speed Hara Edition.
    Emilio J. Titos

  6. #795
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    no lo he abierto aun (y no pienso hacerlo) pero miro por la parte de detras del escape y no tiene ninguna camara. el viernes voy, lo devuelvo y me pillo un efra de otra marca (en otra tienda, claro) ¿como creeis que le ira el novarossi 9091?
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  7. #796
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    Nadie que pueda responder a Juanmirc? me interesaaaa...

  8. #797
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  9. #798
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    el mio dejó de clavarse en el 3º deposito [smilie=yellowcolorz4_pdt_04.gif] yo no me lo creia, ya pensaba que me habian vendido uno de 2ª mano
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  10. #799
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    Cita Iniciado por Javi_R_TT
    no lo he abierto aun (y no pienso hacerlo) pero miro por la parte de detras del escape y no tiene ninguna camara. el viernes voy, lo devuelvo y me pillo un efra de otra marca (en otra tienda, claro) ¿como creeis que le ira el novarossi 9091?
    Querrás decir 9901? En ese caso tengo entendido que va muy bien con el V-Spec.
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  11. #800
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    Cita Iniciado por ojoloco
    Cita Iniciado por Javi_R_TT
    no lo he abierto aun (y no pienso hacerlo) pero miro por la parte de detras del escape y no tiene ninguna camara. el viernes voy, lo devuelvo y me pillo un efra de otra marca (en otra tienda, claro) ¿como creeis que le ira el novarossi 9091?
    Querrás decir 9901? En ese caso tengo entendido que va muy bien con el V-Spec.
    Ese!!! es que siempre me baila el 9.
    gracias por tus respuestas ojoloco
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