porfavor me podeis dar informacion?
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  1. #11
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    .

    me he confundido

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    No es que no lo vea recomendable, de hecho el fabricante y el importador diran que es el mejor, lo que digo es que cada fabricante o preparador le da a sus productor una determinada personalidad y los fabricados por ROSSI nunca me han gustado, aunque eventualmente han conseguido poner algun motor de moda como por ejemplo el "Alien" de hace unos años.
    En cualquier caso esto de los motores va a temporadas, han habido epocas "OS" epocas "PICO", epocas "REX" etc, etc. y en este momento pasa como con las marcas de los 1/8 tt que hay un monton de marcas y submarcas y decir que todas son buenas es un poco generoso pero si se puede decir que la mayoria si lo son. Aunque no hay que fiarse de las marcas que llevan los pilotos oficiales que pueden permitise cambiar de motor tantas veces quiera con tal de hacer un buen resultado.

  4. #13
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    lla pero tiene razon esuqe llo no puedo opinar llo no se nada de ese motor por eso lo pregunto gracias
    saludos
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  5. #14
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    pues bueno...apesd de todo tengo ya el motor en casa...= este finde haremos el rodaje...ya os contare..un saludo!
    coche 1: kanai 3
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  6. #15
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    yo lo he visto y andan bastante pero tiene que ir con el culatin turbo, ese motor lo lleva raul daras lo unico que puedo decir que a pilotos no oficiales les ha gustado bastante pero repito copn el culatin turbo, por ese precio me quedo un rb lo unico que me gusta es el escape (ajustable con paso de tuerca) y no es muy caro

    en la 4ª prueba del campeonato de españa en silla correran 10 axe rossi

    http://www.aecar.org/gespre/ESP/Pre-...f=ins_18ttg__A

  7. #16
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    tienes razon...el escape esta muy wen va con tuerca y no con muelles como otros...ya os contare mi experiencia..un saludo!!
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  8. #17
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    ok aber como te ba i le pones culatin turbo
    salu2
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  9. #18
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    buenas decir q yo tengo el axe cobra x 1 evolution , y no tiene ni 30 minutos y m tira gasofa x todos lados ,x el fueye ,x la culata y x la cojida del carburador osea q ya m direis y no m digais q lo tendre flojo x q no es asi a y se m olvidaba q tambien m tiraba x la aguja d alta es 1 pasada . luego m pongo a buscar el barrilete d la aguja d alta y no tengo huevos a encontrarla si algien m puede exar 1 mano lo agradeceria , bueno con esto es todo y es 1 pena con lo q m ha costado este motor espero ayudas xao
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  10. #19
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    bueno un defensor de la marca

    bueno aqui un defensor de la marca, que alguien tenia que aver al que le balla bien ¿no?.
    te recuerdo que axe cobra es el actual campeon de europa en manos de robert batlle.
    yo tengo el de tt y el de touring, te puedo decir que mi motor de tt es una maravilla de funcionamiento con un relentin que ya lo quisieran otros y con un consumo que en subfinales a 20 minutos hacemos un solo repostaje porque nos dura el deposito mas de 11 minutos (demostrable) con la bujia del 7 de la misma marca.
    Y el de touring pues mas de lo mismo con lo caros que estan los repostajes en touring a mi me dura el deposito 6,10 minutos en carrera y un relentin embidiable.

  11. #20
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    los pocos que he visto van muy bien, y si el deposito dura 10 minutos a mucha gente, es un cañon. Problemas de fiablilidad??????? Ninguno ciertamente. Sin lugar a dudas un gran motor y duran mucho...

    saludos

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