Problema entre gasolina y carburador
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  1. #11
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    No,lo de hervir no es por decirlo, la gasolina entra perfectamente, pero cuando coge temperatura al yegar ala boca del motor hierve, vamos, como el agua cuando hierve xD, y si le kitas el filtro pos empieza a salirse de los fogonazos ke pega, y claro al hervir mete burbujas en el tubo,pero no tiene ninguna fuga. Y filtro de gasolina no tiene.Bueno, lo tendre ke yevar al de la tienda a ke me clave unos cuantos €. Pero si se os ocurre algo mas, na mas ke lo pongais en?, nga xao y asias por opinar

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    az caso a sicariuss y revisa bien ls mangeras el filtro,el deposito,y las toricas del carburador. podias probar tambien a kitarle el filtro y probar sin el.

  4. #13
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    Cita Iniciado por ibizarc
    az caso a sicariuss y revisa bien ls mangeras el filtro,el deposito,y las toricas del carburador. podias probar tambien a kitarle el filtro y probar sin el.
    quien eres? seguro que te conozco

  5. #14
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    Que no.Eso ya esta mas ke comprovao. Ya he explicao lo ke le pasa.Wno en resumen ke va alto de temperatura o no refrigera bien, y hierve la gasofa al entrar.

    Nga xao

  6. #15
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    creob que lo mejor que puedes hacer es ir a la tienda exponerle el problema y si es posible arrancarlo para que lo vea y que te den su opinion ya que sin ver nada es dificil saber que pasa.
    saludos.
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  7. #16
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    Hola Mariano,

    perdonad que me meta, por que igual digo alguna tonteria...

    Es mi modesta opinión que el problema que hace que el carburante hierva en cuanto entra en el carburador es TEMPERATURA, de ahí que en la tienda te hayan dicho (segun tu mismo posteas) que "lo mas seguro es que vaya mal de la aguja..." y de ahí que, si lo dejas enfriar, el motor vaya bien hasta que vuelve a calentarse.

    Es decir, opino que tienes muy cerrada la aguja de "alta" lo que hace que entre poco combustible, por tanto, poca refrigeracion y encima estos "calores" que tenemos ultimamente no hacen mas que agrabar el problema. Seguramente en invierno te vaya mejor o incluso no aparezca el problema.

    Intenta abrir la aguja de alta para que entre mas carburante al motor y este refigere mejor. Ha de salir abundante humo por el escape cuando aceleres.

    Un saludo.
    "El mayor problema es la ausencia de problemas"
    La vida te enseña que lo importante no es lo que tienes si no lo que puedes perder, que lo material no es la medida.

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