problema Match 21 Pro turbo
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  1. #181
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    Pues hombre, no sera tan bueno como uno de 400 euros, pero tampoco tan malo como esto que se esta diciendo. Yo mismo esta mañana he hablado con el, y me ha dicho que los pilotos oficiales estan corriendo con este motor, y que les va bien.
    Que de 200 motores que habian vendido, les han llegado defectuosos 5 o 6, y que al menos 3 0 4 tenian tierra en el interior, asi que si esto es cierto, no veo tan alto el porcentaje de defectuosos, no?
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #182
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    No me estraña lo de la tierra, porque la gente se empeña en echarle a los filtros, aceite de motor de 1/1,oliva, wd40 y similares y pasa lo que pasa.
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  4. #183
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    Hombre, esos aceites que dices que le echan no se parecen en nada al aceite de filtro, pero en nada, solo el nombre. Si es asi es normal que entre suciedad, incluso con un buen filtro, a veces puede hasta pasar algo de polvillo si la espuma no queda perfectamente colocada, pero si le echamos esos inventos para ahorrarnos nada y menos, (el aceite de filtro es lo mas barato de este hobby) nos cargaremos los motores en el primer dia.
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  5. #184
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    que hay gente ke le exa wd40 y aceite de oliva hay ke tener hue....si el aceite de los filtros es super viscoso. y se keda todo pegado. Tb hay ke tener valor pa poner eso en un filtro un saludo

  6. #185
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    Nada mas que leais un post de hace unos dias que pone filtro o aceite para el filtro y vereis como la peña se empeña en que el aceite de coche 1/1 ejemplo repsol elite tdi 10w40 es bueno para el filtro.

    Les dices que se equivocan, y ellos siguen en sus 13 y solo por ahorrarse 3€ en un bote de aceite.
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  7. #186
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    Yo he visto algun aceite que si que es igual de viscoso, o incluso mas, pero un tipo muy especifico, nunca el de coche 1/1 ni ninguno parecido. Quizas uno que se le parezca sea el de filtro de moto, pero no deja de ser tambien especifico para eso.
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  8. #187
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    Yo uso aceite para filtro de moto de cross que al igual que nuestros coches andan por la tierra y va de maravilla y ahorras dinero en comparacion con los que venden en las tiendas de rc, pero derivar de este aceite hacia cualquier otro es una tonteria que va a ocasionar un desgaste en el motor imnecesario.
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  9. #188
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    Aun asi tampoco te vas a ahorrar en eso un dineral. Un bote normal de aceite de filtro R/C vale unos 3-5 euros, y con el tienes para muuuuuchos cambios de filtro.
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  10. #189
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    Yo uso un aceite que te aseguro no le envidia nada al de rc, ademas de que el de rc que compras son aceites comerciales de algunas marcas conocidas que los envasan para rc, o sea que a lo mejor el aceite que le estas echando es putoline y tu no lo sabes .

    Saludos.
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  11. #190
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    Ya, eso no te lo niego, pero quiero decir que aunque uses aceite de filtro de moto y el bote sea mas grande, tampoco es una cosa en la que te vayas a ahorrar mucha pasta, porque para aceitar un filtro se gasta muy poco y es una cosa bastante barata dentro de este mundillo.
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