problema Match 21 Pro turbo
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  1. #221
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    Por cierto, veo mucha gente en el avatar que tienen el Hard Black, y da la casualidad que he encontrado una oferta por 200 leros para el hard black rbr con pulmón, alguien me puede contar experiencias?
    Si no quereis que lo comente aquí abro nuevo post.

    Saludos!
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #222
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    esmuy buen motor, pero por ese dinero ya teienes otras tambien buenas opciones como los pico, y algunos otros mas.

    saludos
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  4. #223
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    Tengo el picco P7 R Evo en las ultimas y me gustaria cambiar de marca, por eso a ver que os parece este modelo.

    Saudos.
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  5. #224
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    match 21

    Me gustaria saber si le haceis algo al motor despues de las carreras ,
    si le echais aceite al motor o alguna cosa asi, yo tengo ese motor y de momento tiene compresion le e gastado dos litros, uno del rodaje y otro de el 25% y de momento bien.

  6. #225
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    Pues al principio todo el mundo tenia problemas con estos motores, y ahora ya no se habla de ellos....

    Ya se han solucionado los problemas o esque ya nadie los quiere?
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  7. #226
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    Yo de momento bien, he hecho el rodaje y las primeras pruebas bestial, estoy encantado, pero ojo llevo solo 3 littros.
    Pero ya he leido varias opiniones de gente con 15 y 20 litros y bien.
    No obstante si que es cierto que hace unos meses se leian algunas opiniones de gente descontenta, ¿problemas con alguna partida defectuosa? Tal vez, ya iremos viendo.
    Saludos

  8. #227
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    buenas chicos, el otro dia tuve un problema, me disponia a entrar en el circuito de vallecas en la ultima carrera, pruebo con el circuito abierto y mi match como siempre de pym, le tocamos un poco la baja y lo dejamos a punto, nos llaman para correr y cual es mi sorpresa que el motor se queda enganchado como cuando haces el rodaje, algo va mal, desmonto corriendo para ver que era y una bola del rodamiento interno que se habia ido a dar una vueltecilla, menos mal que no me arranco si no hubiese sido vestial el destrozo, solo se le quedo un poco picoteada la cabeza del piston y un poquito el culatin no entro en la camisa, con lo cual para casa y mi gozo en un pozo, el motor lleva 11 litros, desmontado entero con 6 litros para ver holguras y ninguna hasta el dia de la carrera, asi son las cosas, de todas maneras me e comprado un axe cobra y correre con el este domingo en casa, villanueva de la torre, esto es lo que me a pasado, un saludo infer_tt.
    ______________
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  9. #228
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    de cuantos trasfer son los mach en los que se os van los rodamientos?
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  10. #229
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    Son los de 9 Transfer

    Saludos.

  11. #230
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    Pues si el motor anda mucho y el unico problema es el rodamiento, lo ideal es que nada mas comprarlo penseis en cambiarselo.

    Creo que merece la pena.
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