Que hacer para aumentar el radio de giro de un buggy??
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  1. #11
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    Antes de toquetear todo fijate que tienes todo bien regulado en la emisora.
    siempre se debe tener el giro de dirección simetrico si tu emisora tiene EPA (Ajuste del Punto Final), ajustar el EPA de tu emisora para conseguir esa simetría de giro. Las ruedas deben girar por igual, para conseguir un giro simétrico.

    Para información detallada en el ajuste de EPA, mirar el manual de la emisora correspondiente.

    Ajuste:
    Girar a ambos lados para comprobar que la dirección gira correctamente y gira todo lo que se puede,tambien aprovecharemos para centrar la dirección con el tirante que va al servo.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    prueba a aumentar la densidad del diferencial delantero que configuracion llevas?

  4. #13
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    Que siliconas llevas en los diferenciales? si ves que el coche subvira( se va de morro)segun dices debe ser eso, ya que sales muy abierto,aumenta silicoca trasera si llevas 2000 pasa a 3000.
    Tambien puede ser que tengas mucho agarre en la parte trasera.Prueba a cambiar las posiciones de losamortiguadores traseros, levantalos un poco.
    O puedes aumentar caidas y convergencias delanteras.

  5. #14
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    Madre.. que lio..
    Os dejo unas fotillos para que visualicéis la posicion exacta que tengo
    ahora mismo en en el coche.
    Darme consejos para poder corregir el subviraje.
    La silicona de los diferenciales voy a cambiarla por primera vez este fin de semana.
    El anterior dueño nose exactamente que numero de silicona llevaba. Por casa tengo
    10.000 , 7.000 y 3.000. Que es la que uso en el hyper 8.5. debo comprar alguna mas?
    EL brazo del servo deveria cambiarlo?

    FOTOS:















  6. #15
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    Muchas gracias!!

    Os estoy verdaderamente agradecidos por ayudarme

  7. #16
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    Ponle delante 7000 en el centro 7000 y atrás 3000. Sí le pones 10000 delante no te hace tanto efecto diferencial. En la mariposa veo q llevas muy recto el amortiguador, tumbalo un poco más. En el trapecio esta bien en el agujero de fuera.

  8. #17
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    Pon el amortiguador delantero en la primera posicion de la mariposa.Tiene poca caida en las ruedas delanteras.

  9. #18
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    -Las ruedas delanteras y traseras mejor llevarlas asi.. //----\\ (mirando de frente)............ -Las suspensiones en TT es mejor llevarlas mas rectas o mas inclinadas?
    Última edición por kexo22; 04/01/2012 a las 10:19

  10. #19
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    Mira a ver que tambien puede ser que tengas la emisora mal ajustada, no si todas las llevaran pero hay un boton/rulina que sirve para ajustar lo que gira el servo para que gire mas o menos mira a ver si lo tienes a tope abierto
    Detras de un 1:5...

  11. #20
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    Hola chicos , creo que todo lo que se etá comentando es correcto, pero si me permitis creo que el titulo deberia ser"disminuir radio de giro en buggy" , mas que nada por que creo que aumentar el radio de giro es perder maniobrabilidad, hechando un ojo he leido esto sobre el radio de giro de vehiculos:
    El radio de giro es una medición que describe la capacidad de un determinado vehículo para girar. Cuanto más corto es el radio de giro de un vehículo se dice que este ofrece más maniobrabilidad..
    saludos
    .:::VISITA MI BLOG:::. " carroceriasmanolet" para ver todos mis diseños de carrocerias
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