Que tal el motor OS VZB?
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  1. #31
    Miembro Senior Avatar de ttonet
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    estoy deacuerdo con pakofer. yo añadiria q antes q el 421bx escogeria el p5. tiene una punta menor de potencia, pero no te pondra en tantos apuros. pero desde luego todos son excelentes motores.
    ademas te animo a competir con lo q sea.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #32
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    Tifon, un socio del circuito tiene una tienda y vende rex p5. Segun dicen los que lo tienen va muy bien y no es demasiado caro.

    Pero aun así no me pillarás.... jej

    saludos

  4. #33
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    Jeje, hablare con el entonces, ya te pillare ya, xDD.
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  5. #34
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    Por cuanto anda el rex p5?.

  6. #35
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    Creo que esta por 230-240€. Saludos.
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  7. #36
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    yo ya voi por mi segundo OS y la verdad es que no me arrepiento de tenerlo.
    el domingo dia 21 corri en el campeonato de andalucia y la verdad es que lo que mas predominaban eran los OS,habia novarrosi pero si os soi sincero y no es por que lo tenga pero los OS que se veian alli carburados por expertos no habia novarrosi que se le acercara.
    eso de la gasolina especial serian los de antes yo al mio le hecho maxys al 20% y la verdad va de lujo, el resto es cuestion de gustos hay quien le gusta mas los nova y a quien les gusta mas los OS,cada uno es un gusto diferente.

  8. #37
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    hola eudocio para un inferno mp777 k os le pondrías de no mas de 200 euros?

  9. #38
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    hola de nuevo el motor os necesita una gasolina especial?

  10. #39
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    Azor, el nuevo OS no necesita gasolina al 16% de aceite , que es la especial para motores OS, con la normal se apaña sin problemas.

    En el club hay varios que lo tienen, en concreto 4, y dos han tenido problemas , ya que el culatín esta defectuso y pierde gasolina por la bujia...Asi que si puedes que te lo prueben en la tienda antes de llevartelo a casa, por que sino a la hora de enchegarlo se te puede quedar una cara de palo.
    [url=http://www.rcsantaoliva.com][u]WEB OFICIAL DEL RCSANTAOLIVA[/u][/url]

    KEEP ROLLING!!!!

  11. #40
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    cuando adquiri mi segundo OS,al ponerle la bujia que trae y arrancarlo tenia fuga de combustible por la culata, le cambie la bujia y se acabo el problema,era la bujia que traia con el motor que estaba defectuosa,no te extrañes que les sucediera lo mismo a tus compañeros del club,te puedo decir que en el campeonato de cordoba habemos almenos 20 con OS y ninguno con problemas incluso gente que yevan ya mas de un año con el mismo motor y esta en perfectas condiciones.
    lo demas depende de las manos,del cuidado que le des al motor y la carburacion que yeves por que un OS bien ajustado es un autentico reactor.
    como ya digo es mi segundo motor si fuese un motor de poco fiar o no fuera bien no me hubiera comprado el mismo otra vez,pero el dia que por lo que sea rompa este me comprare otro igual.
    un saludo.

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