rodamientos de la campana de embrague
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  1. #11
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    a ver en dos motores distintos uno con olgura y otro sin olgura me los a roto los rodamientos son de xray,otros de ultimate y los ulyimos comprados en una tienda de rodamientos industriales estos ultimos a 8,50 € unidad y eso todos rotos,me han comentado de conseguirme unos de alta velocidad y de alta temperatura,y es que quiero solucionar este tema como sea pues el unico problema que tengo con mis motores.
    seguid ayudandome que estoy quemao,quemao.
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  3. #12
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  4. #13
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    yo uso los rodamientos ultimate y me duran una eternidad.
    mi consejo personal es que el juego de la campana lo dejeis al minimo, 0'1 o 0'2 mm como mucho, y que antes de montar los rodamientos nuevos quiteis las tapas y lubriqueis las bolas con grasa roja de metal lube. yo lo hago cada dia que voy a rodar, y los rodamientos me estan durando toda la vida del motor, vamos unos 15 litros.
    un saludo
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  5. #14
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    si funciona eso de engrasarlos un poco abra que probarlo
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  6. #15
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    Probare lo de engrasarlos. Pero k lo hago cada vez k voy a correr????


    Gracias

  7. #16
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    Pues lo tuyo ya es un misterio.
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  8. #17
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    eske no se pone una entera ke cubre el rodamiento se pneuna pekeña y una grande y se keda nikelao ami me duran bastantes carreras!

  9. #18
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    Las de ultimate van de lujo.
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  10. #19
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    os comento los ultimos uno de ellos es como si se hubiese pegado que me costo mucho quitarlo.
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  11. #20
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    joer titino vaya problemon....no le veo el porque, sinceramente.
    en fin, prueba aver si te funcionan unos cerámicos.

    ah, se me acaba de acudir, creo que puede ser tema de vibraciones o desequilibrados, puede que la campana este tocada o desequilibrada? prueba con una nueva a ver si te vuelve a petar los rodamientos.

    saludos!
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