SERPENT S811 COBRA  1/8th Buggy
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  1. #211
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    Cita Iniciado por TITINO
    tranquilos que intentare ir poniendo lo que pueda,esta semana estoy con mucho curro,haber si entre viernes y sabado os pongo cositas para que veais.
    En que carrera lo vas a estrenar? Supongo que en Cantabria, no? Tenemos ganas de verte con él.

  2. #212
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    Cita Iniciado por MiguelZambrana
    Cita Iniciado por migell
    aqui un video
    del serpent, aun que este circuito es muy distinto a los que tenemos por aquí supongo que sera cuestion de encontrar el setup.

    Arrastrado desde el post de "mucho ruido y pocas nueces" me ha dado por meterme en el post del cobra a ver que tal iba el lanzamiento de este modelo.

    Ya de paso he visto el video y el coche parece ir bastante bien pero ¿no os da la impresion de que le falta recorrido a la suspensión?

    Por lo demás parece ir bastante bien.

    Saludos!!
    no iba a contestar pero no me puedo quedar con las ganas

    miguel, tu que sabes muchos de reglajes sabras que en una pista como la que se ve en el video sin baches y con un agarre bastente bueno, o eso parece, ¿no ira bien el coche con poco recorrido de suspension? quizas no es que le falte si no que la puesta a punto es con poco. Por otro lado el D8 creo que tiene poquisimo recorrido en la suspension trasera y mirale campeon del mundo

    saludos
    Dedicado a otros menesteres.....
    FDO.- Miguel A de Pablo

  3. #213
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    robert42,lo estrenare el 20 en aranda,animaros y apuntaros.
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  4. #214
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    Cita Iniciado por TITINO
    robert42,lo estrenare el 20 en aranda,animaros y apuntaros.
    Ya me gustaría sobre todo despues de como habeís dejado el circuito pero el 20 es imposible, ya sabes empieza el verano y con el las bodas y las despedidas. No lo estropees mucho que lo quiero ver nuevo.

  5. #215
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    vale no te preocupes.
    hoy he empezado el montaje,los diferenciales montados quedan muy suaves y el aspecto parece de buena calidad,lo que me ha gustado mucho son los rodamientos con ala que traen,queda muy sujeto en la caja del diferencial.
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  6. #216
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    Es un coche tipico US, brilla con una espalda fuerte un poco difícil en algunas situaciones
    mas bien en el woops
    suspension 100 y 112 mm, suficiente mas
    la calidad de transmisión es en la parte superior y el trabajo en el coche es una delicia.
    la asembla es lenta porque los plásticos son muy resistentes y se debe comenzar con una mayor tornillos allen 2,5

  7. #217
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    pero si viendo el video ese asta un hyper 7 van bien si la pista no parece ni de tt mas bien de asfalto con ondulaciones.
    un saludo
    ----------------
    Carlos a. russo

  8. #218
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    dejo unas primeras fotos del montaje,el ajuste es perfecto,el diferencial en la caja no ladea por el sistema de rodamientos que lo ajusta,tienen como un ala, el sistema de freno va con unas levas con pistones y regulacion independiente muy comoda con unos clis.



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  9. #219
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    http://img716.imageshack.us/img716/2...tyalpha002.jpg
    titino, esos guadapolvo lo trae de serie? un sauo

  10. #220
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    no,son copia de un buen amigo que se llama ampego,lo que ocurre que aqui entran dentro y quedan mejor.
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