SERPENT S811 COBRA  1/8th Buggy
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  1. #561
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    tambien hay que intentar que el servo trabaje perpendicular al barrilete para no forzarlo demasiado en la web de serpent hay un articulo que te explica como, eso si en un perfecto ingles.

    Yo he roto varios y fue por la mezcla de las dos, que tocaba el chasis y encima no trabajaba perpendicular
    Dedicado a otros menesteres.....
    FDO.- Miguel A de Pablo

  2. #562
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    bueno aprovenchando el percance del servo voy a aprovechar para hacerle un levante general.lo desmontare entero y probare un setup nuevo a ver como va y os lo comento.

  3. #563
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    asegurate no te de el varillaje en la carroceria.
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  4. #564
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    bueno ya tngo mi servo nuevo un HD POWER DC-1217MG a ver como va
    Última edición por Davicito; 04/11/2010 a las 15:45

  5. #565
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    hola, el problema de los servos es sin duda el tener que reducir el final de carrera desde tu emisora al ser freno tipo palanca no necesita que tire tanto el servo y ojo con el muelle que no quede totalmente prieto, y calzarlo bastante asi lo he solucionado yo y ningun problema
    saludos

  6. #566
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    Cita Iniciado por TITINO Ver Mensaje
    la bandeja de radio se prevee para mediados de mes mas o menos.
    no es por salir a favor del importador,pero en otras marcas con otros problemas no han dao la cara y aqui hay una bandeja de radio nueva.
    en cuanto los rodamientos que yo recuerde en mis xray y mis dos muguen los fui renovando segun se rompian,no puedo hablar de otras marcas pues no he tenido mas,un rodamiento de solapa de calidad con el descuento son 4,50€ si lo multiplicamos a como se pone el coche,entonces todos o casi todos los fabricantes van y nos colocan esas calidades bajas,yo por ejemplo los de la campana de embrague compre unos que me duran igual 7l de combustible o mas y a veces les quito por que digo estaran al caer,no por que se me hayan roto,eso si son comprados en una casa que solo vende rodamientos.
    hola si no te importa pasame donde compras tu esos rodamientos maravillosos,de momento no he roto ninguno pero quiero empezar a cambiar ya despues de 4carreras
    saludos

  7. #567
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    Cita Iniciado por toti2b Ver Mensaje
    hola, el problema de los servos es sin duda el tener que reducir el final de carrera desde tu emisora al ser freno tipo palanca no necesita que tire tanto el servo y ojo con el muelle que no quede totalmente prieto, y calzarlo bastante asi lo he solucionado yo y ningun problema
    saludos
    ok hare eso cuando lo monte,si creo que me recortaron el recorrido del freno asique nose.me han dicho que el modelo que se me a quemado venian mal de fabrica.

  8. #568
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    hola muy buenas si a ti no te importa cuando sepas donde compras esos rodamientos me lo podrias decir y porque precio salen mas o menos, porque estoy en tu misma situacion no he roto todavia ninguno pero no quiero llegar a ese extremo, quiero prevenir jeje. muchas gracias
    saludos

  9. #569
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    os he dejao un mp donde se venden.
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  10. #570
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