lo mas sensato es probar a cambiar los servos de posicion es decir desconectalos y pon en el receptor la ficha del servo de direccion en el lugar del servo de gas y el de gas en el de direccion, de esta maneras podras comprobar si es problema del servo o de la emisora, si el servo de direccion se vuelve loco puesto en el canal de gas es problema de la emisora y si el servo de gas se vuelve loco en el canal de direccion es problema del servo.
espero haberme esplicado bien, de esta manera yo comprobe un fallo similar que tenia y por suerte era el servo que se le fue la pelota.
saludos.