Ultra MBX Pro
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  1. #161
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    Pongo yo la del mio, que no va a ser el menos que los demas.
    lo nombre como al personaje que utilizo en el NWN.


    [img][/img]
    Hong Nor Ultra MBX (TT y RG)-FORCE 21p 75 litros
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #162
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    lo has pintado tu?
    mi msn carlos_rcgranada@hotmail.com
    boi a organizar una xarlar de ultra
    saludos
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  4. #163
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    Si, tenia la misma carroceria que tu y no me gustaba nada, itentente quitarle la pintura y bueno, ya sabeis lo que pasa al plasitico este.
    termine pintando por fuera, lo que agunte aguante pensé, pero nada, todo el mundo decia que era demasiado oscura, roja y negra(todo difuminado a lineas) y al estar pintada por fuera se quedo mate. asi que me dispuse a pintar encima de nuevo , y ahora si que estaba horrible.

    Compre esa carroceria que veis, y aunque no se aprecia en las fotos la cinta que utice no pegaba bien y dejo que se metiera pintura bajo ella. pero bueno para aprender perder.
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  5. #164
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    nadie se anima pa la combersacion del msn???
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  6. #165
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    que creeis que es mejor
    los clips pal aleron
    o los tornillos?????
    gracias y saludos
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  7. #166
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    Yo voto por los clips por comodidad
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  8. #167
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    siento no haber podido estar en el msn el domingo.

    Por cierto hay algun modo de paliar el esceso de traccion delantera que tengo?
    los diferenciales aun van con la grasa de origen.
    y ahora que ya le voy cojiendo el control a esto me gustaria que traccionara mas de detras. pues me hace los giros escesibamente abiertos.
    Ya toque el camber y conforme esta ahora me hace los giros mas cerrados en baja velocidad pero mas habiertos en alta velocidad.
    y es que el morro se le va cantidad a el pequeñin este.
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  9. #168
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    puedes ponerle grasa mas densa en el diferencial de alante
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  10. #169
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    repetido
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  11. #170
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    Exacto, yo le he puesto 15.000 en el delantero y en el central y 5000 en el trasero.
    Y va mu bien. TODO DEPENDE DEL TERRENO DONDE LO USES.
    ¿Como es?
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