X-ray Xb8
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Tema: X-ray Xb8

  1. #271
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    Pues con 10-10-1 te sera muy noble, a lo mejor incluso demasiado.
    saludos
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #272
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    Un temilla que queria comentaros:
    Tengo un XB8 tq, lo compre a un amigo que lo habia montado y estaba sin estrenar.
    El tema es que cuando me envio el coche se le olvido poner el varillaje que traia de serie el coche, y me hice uno por mi cuenta con varilla de acero, macarron de gasolina, prisioneros y rotulas.
    El problema viene a los 3 meses de tener el coche se me rompe el servo del gas del potenciometro, un sanwa de 13kilos, tenia unos 3 años ya, por eso no le di mayor importancia, asi que lo cambie por otro sanwa de 13kilos que tenia de reserva, tambien con bastante uso pero fuencionaba bien, pero al mes volvio a romper...
    El varillaje funciona suave, los servos siempre estubieron bien trimados, por lo tanto, ¿teneis alguna idea por la cual puedan haber roto?
    Quiero pensar que sea porque ya les tocaba a los servos, pero creeis que puede ser por el varillaje que hice yo?
    Alguien a roto servos del gas en este coche?
    Como lo soluciono?

    Saludos!
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  4. #273
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    yo rompi dos servos vx de 13 kgr y me comento un amigo que eso no podia ser normal,me lo soluciono aflojando el servo de los cuatro tornillos de sujeccion ,tambien comprobando con la emisora que no tirase demasiado en aceleracion y afojando el tornillo que sujeta el plastico del varillaje y se soluciono el problema
    LOSI 4.0- MOTOR 1º OS SPEED TUNED,2º MOTOR SWORKZ S7-RUEDAS JAMES-SPEKTRUM DX4R PRO,GASOLINA RUNNER TIME.
    ANDRES GUTIERREZ ALMENDARIZ. CLUB C.D.A.R

  5. #274
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    Cita Iniciado por TITINO
    afojando el tornillo que sujeta el plastico del varillaje y se soluciono el problema
    Como jode romper dos servos de esos...
    Lo que dices de aflojar el brazo del servo me da reparo, a ver si a mitad de carrera se nos va a soltar el gas y se va a ir el coche!
    saludos
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  6. #275
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    yo lo llevo asi desde hace casi un año,dejalo flojo y con fijatornillos y no lo uses en un dia,muy importante que las gomas del servo veas que actuan,por eso afloja los tornillos,tambien comprueba que
    el servo no te de en el chasis o en el plastico.
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  7. #276
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    Cita Iniciado por TITINO
    yo lo llevo asi desde hace casi un año,dejalo flojo y con fijatornillos y no lo uses en un dia,muy importante que las gomas del servo veas que actuan,por eso afloja los tornillos,tambien comprueba que
    el servo no te de en el chasis o en el plastico.
    Excepto lo de aflojar el tornillo del brazo del servo, el resto lo hago como dices, a lo mejor quizas me he pasado con la cantidad de frenada, pero no creo, ya que en el hong nor tambien lo lleve asi y nunca paso nada...
    saludos
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  8. #277
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    Por cierto para los que esteis montando el EC, vigilad el salvaservos, porque a parte de ser mas rígido, esta duro como una piedra. Yo lo monte segun venia de serie, y el pobre servo ha muerto.
    Lo dejo, disfrute mucho.......... Un saludo a todos aquellos con los que comparti un buen rato.
    Hasta siempre...........

  9. #278
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    ALGUIEN TIENE SET-UP PARA PONER????
    grcias a todos salu2:
    nac-turbo
    COCHE: Agama A8
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    EMISORA: Spectrum DX3S

  10. #279
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    Cita Iniciado por maldras
    Por cierto para los que esteis montando el EC, vigilad el salvaservos, porque a parte de ser mas rígido, esta duro como una piedra. Yo lo monte segun venia de serie, y el pobre servo ha muerto.
    Pues yo de tener un EC lo que haria seria poner el muelle del salva servos del TQ, ya que si el del Tq quizas era demasiado duro, el del EC no me lo quiero ni imaginar.
    Saludos
    Retirado

  11. #280
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    No si al final sera mejor coche el TQ que el EC

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