X-ray Xb8
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Tema: X-ray Xb8

  1. #771
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    Hola! tengo un problema con los amortiguadores del EC. Las arandelas plásticas que sujetan las tóricas se deforman con facilidad, y terminan perdiendo silicona.

    Y para más inri, estas tóricas no se venden sueltas, hay que comprarse los amortiguadores completos.

    Por ahora, a golpe de lija me he fabricado otras arandelas ¿Alguna otra solución?
    Cada vez que alguien no usa el buscador, Dios mata un gatito!

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #772
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    Las toricas a las que haces referencia de plástico las venden sueltas. Es normal que con el uso se desgasten, pasa en cualquier coche con ese sistema de amortiguación. XRAY si las vende sueltas. Pregunta en tu tienda habitual que te traigan la Referencia 358012, que son las arandelitas, y cuestan naa.

    Saludos.
    Eduardo Velasco.
    CARTT - Fuencarral.

  4. #773
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    Correcto. Gracias!
    Cada vez que alguien no usa el buscador, Dios mata un gatito!

  5. #774
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    Hola amigos,

    Yo ice caso a mi amigo TOP_mugen y baje el diferencial central a 3000, ya no me culeaba tanto pero luego vi que el coche mas k irse se enroscaba, asi k la solucion k le meti es kitarle direccion pq tiene demasiada, de momento me va de puta madre. Ya os contare el domingo o el lunes que tengo un carrera.

    Saludos

    7000 (activo) - 3000 - 3000
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  6. #775
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    Hola!

    un truquillo de montaje. Hoy estaba instalando dobles prisioneros en el varillaje de freno, y he visto que me rozaban con la corona. Así que he instalado la pieza donde van roscadas al reves de como se indican en las instrucciones, y ahora queda perfecto, completamente paralelo a la corona, y no roza.

    Así viene en las instrucciones:



    Y así lo he montado (la flecha es donde rozaba antes):



    Y otro truco. Por si no encontrais el correspondiente de XRay, el kit de reparación de amortiguadores de Mugen sirve para nuestros chiquitines (ref #e0520). Por 10 lauros incluye juntas para los cuatro amortiguadores.

    Un saludo!
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  7. #776
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    y el del gas si le pones en el otro lado mejor , ira mas recto

  8. #777
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    Efectiviwonder, acabo de cambiarlo
    Cada vez que alguien no usa el buscador, Dios mata un gatito!

  9. #778
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    el amigo dani tambien ha visto lo que te iba a decir si es que es un monstruo .
    yo al mio le cambie toda la tornilleria por tornillos de vaso,de tal manera que si se te pasa alguno lo pu.des sacar con una mordaza de presion .
    LOSI 4.0- MOTOR 1º OS SPEED TUNED,2º MOTOR SWORKZ S7-RUEDAS JAMES-SPEKTRUM DX4R PRO,GASOLINA RUNNER TIME.
    ANDRES GUTIERREZ ALMENDARIZ. CLUB C.D.A.R

  10. #779
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    Cita Iniciado por dainese
    Hola amigos,

    Yo ice caso a mi amigo TOP_mugen y baje el diferencial central a 3000, ya no me culeaba tanto pero luego vi que el coche mas k irse se enroscaba, asi k la solucion k le meti es kitarle direccion pq tiene demasiada, de momento me va de puta madre. Ya os contare el domingo o el lunes que tengo un carrera.

    Saludos

    7000 (activo) - 3000 - 3000
    Hola Dainese, veo que tienes el diferencial activo, ¿Has notado mucha diferencia con él? Estoy por comprarlo pero los 100 € que cuesta me hacen dudar de si realmente vale la pena. Un saludo.
    Nanda NRB-3 Pro Que tiene de todo!!
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  11. #780
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    wenas chavales m venden un bichico d esto por uno 150 euro vosotro pensai q merece la pena o m busco otra jolla ????

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