AYUDA sobre que HIPER 7 escojer
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    AYUDA sobre que HIPER 7 escojer

    muy buenasss, pues eso, estoy entre 2 modelos del hyper 7, sera mi primer coche de tt, pero quiero un buen coche, en fin, al tema.

    En la web de www.formularc.com tengo un hyper 7 rtr por 669€, la informacion del ekipamiento k lleva esta en la web oficial de ofna
    http://www.ofna.com/h7rtr.html

    exactamente lo mismo con el otro modelo,el hyper 7 PBS RTR, tambien esta en el formularc por 669€, y en la web de ofna salen las caracteristicas que lleva
    http://www.ofna.com/hyperPBS.html

    mi pregunta es qual de los 2 creeis que es mejor, que diferencias tienen de lo que es el coche y n se, a ver si me podeis dar una manita :wink:

    Gracias!

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    hola yo tengo la misma duda que el compañero de arriva, nos podeis echar una mano??????????
    GRACIAS

    Tambien estoy mirando el Inferno Sports rtr pero no lo recomiendan tanto, que decis??????????

  4. #3
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    para los 2
    el rtr lleva sistema C-HUB y el PBS pos ya lo dice pibot ball sistem
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  5. #4
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    y cual de los dos sistemas se recomienda??????????

  6. #5
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    mi pro viene con c-hub y casi todos los pilotos corren con c-hub del pbs hablan k es mas duro pero tambien mas dificil de reglar correctamente yo no lose mas que por oidas (por si me ekivoco)
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  7. #6
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    C-hub...
    de cualquier manera los de Hyper venden las respectivas adaptaciones para por pocos lauros tener los dos sistemas
    Carlos Gomez
    La vida es dura, el chocolate espeso y el Todo Terreno lo mejor.

  8. #7
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    Pues si, el C-HUB, porque está visto que el PBS no acaba de ir.


    Saludos!
    KYOSHO KANAI III
    O.S. VZB V-SPEC - O.S. 2050
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  9. #8
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    hola, yo tengo el pbs y he probado el c-hub y me gustan los dos pero desde luego el pbs es mucho mas dificil de reglar pero ya se sabe la experiencia es un grado y yo espero conseguirla....
    Hyper 7 PBS
    Alpha Pureten Carroceria Astra Vauxhall

    Estamos a la espera de unas instalaciones decentes en la isla

  10. #9
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    Yo me compré un C-HUB y tras las primeras impresiones me parece un buen acierto... el giro es mejor que en el PBS.

    Cualquiera de los dos que compres... échale 1 ojo a los diferenciales, rellena de silicona, y tb los amortiguadores. En mi kit, al menos, tenían poca carga.
    Coche: HoBao Hyper 7 C-Hub (2005)
    Motor: Hyper .21 8P Black
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  11. #10
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    Tambien hay un modelo OFNA HYPER 7 PBS PCR rtr ...

    Respecto al Hyper 7 RTR en principio solo se diferencia en

    Low center of gravity 'Lay-down' servo mounts (Servos Tumbados)
    Special PCR Painted And Trimmed Body (distinta decoracion)
    New front upper arm - 17 degree adjustment (¿?)
    7075 CNC lightened dogbones - center & rear (¿?)
    Protector de plastico para no rallar la culata en un vuelco

    Por el mismo precio ¿que es mejor entonces? un OFNA HYPER 7 RTR ó un OFNA HYPER 7 PBS PCR RTR

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