cuando quitas el motor de serie al kyosho, cuanto mejora en%
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  1. #1
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    cuando quitas el motor de serie al kyosho, cuanto mejora en%

    hola queria preguntar a los veteranos, que motor le pondrian al sports inferno, sin pasarse de precio o uno que pueda pedir a rcmart(en este caso bueno) y tambien queria saber en % cuanto aumentaria la potencia, velocidad etc etc, la diferencia seria muy notable o simplemente aumentaria un 10% respecto a lo que tengo ahora, un saludo.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    jem jem, esq esta pregunta no es una de esas q responde cualquiera con una calculadora precisamente.
    te has pasao.
    [url=http://img340.imageshack.us/img340/408/1villagarcia1er.jpg]Inferno MP 7.5 K3[/url]
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  4. #3
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    ah, por cierto, la potencia aumentaria mucho, el gx-21 es un motor un pelin cutre.
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  5. #4
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    Cita Iniciado por Berserker
    ah, por cierto, la potencia aumentaria mucho, el gx-21 es un motor un pelin cutre.
    Ya estamos con lo mismo de siempre... se ha hablado ya mucho del motor de serie del sports, es tan sólo eso, un motor de serie. Yo conozco a varias personas que lo tienen desde ya hace algun tiempo y todavía les es útil, así que a lo mejor para uno que compite en la élite como muchos de los que hay por el foro :? pues no pero para algunos que lo tienen como hobby pues no está mal.

    La diferencia de un cambio es muy grande, tanto en el tema de las prestaciones como sobretodo en la fiabilidad, sin problemas de calentones, paradas inexplicables, una carburación más estable, etc...

    Si tiens pelas te recomiendo alguno de base Novarossi de 5 transfers a ser posible, es el tipico de los tipicos...

    Un saludo.

  6. #5
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    Ivan no flipes, que tu y tu s2 con diferencial central................... xDD ejejje metele un Ops o un Os vz
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  7. #6
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    Cita Iniciado por NEPTUNE
    Cita Iniciado por Berserker
    ah, por cierto, la potencia aumentaria mucho, el gx-21 es un motor un pelin cutre.
    Ya estamos con lo mismo de siempre... se ha hablado ya mucho del motor de serie del sports, es tan sólo eso, un motor de serie. Yo conozco a varias personas que lo tienen desde ya hace algun tiempo y todavía les es útil, así que a lo mejor para uno que compite en la élite como muchos de los que hay por el foro :? pues no pero para algunos que lo tienen como hobby pues no está mal.

    La diferencia de un cambio es muy grande, tanto en el tema de las prestaciones como sobretodo en la fiabilidad, sin problemas de calentones, paradas inexplicables, una carburación más estable, etc...

    Si tiens pelas te recomiendo alguno de base Novarossi de 5 transfers a ser posible, es el tipico de los tipicos...

    Un saludo.
    Neptune tiene toda la razon del mundo, el motpr del sports no es que sea una maravilla, pero cumple su funcion a la perfección, recordad que el spoers es un coche de iniciacion, no de competi, aunque se puede evolucionar a competi. :?

  8. #7
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    ai las dao, esastamente.
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  9. #8
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    , diaz, q no tienes ni coche, recuerda q lo vendiste para comprar el motor, xD.
    por lo de antes, mi coche tambien es de iniciacion, y casi q el pro-21 va mejor.
    [url=http://img340.imageshack.us/img340/408/1villagarcia1er.jpg]Inferno MP 7.5 K3[/url]
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  10. #9
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    que pesadito eres, antes que gastarme la pasta en un eb4 s2....................... y por cierto ya lo tengo
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  11. #10
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    no flipes
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