Cada cuanto lo paro.
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  1. #1
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    Cada cuanto lo paro.

    A parte de la temperatura y el nitro, cuanto es lo normal que se puede estar rodando con el coche? 2 depositos, 3 depositos. Aun llevando bien la temperatura, hay algun tiempo en el que ya sea malo seguir rodandolo?
    "Hay mas cabrones, que perros descalzos" coche 1:kyosho inferno mp7.5
    motor: hyper 21 8 port pro.
    emisora:Futaba 3PM con 2 futaba 9351
    circuito:vallecas
    coche 2:savage ss4.6

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Cusdo el motor es nuevecito dejalo enfriar enrte deposito y deposito.
    Despues, si corres en carrera veras q las mangas son a partir de 15 minutos sin parar, semifinales a partir de 30 minutos, y finales a partir de 45 miuntos, y luego las carreras de resistencias a partir de 3 horas, creo q con esto te dara una idea de cuanto tiempo puedes estar gatilleando el coche, pero esto es como todo, si controlas bien la temperatura no te pasara nada si estas 3 depositos sin parar.
    Salu2

  4. #3
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    Estoy hablando en categoria 1/8 TT, ojuuu

  5. #4
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    En 1/8TT las carreras de resistencia se hacen a 5 horas, con eso ya te digo todo.
    Rc WIKI - Enciclopedia Online sobre el mundo de radiocontrol
    Ayudanos a completarla con todos los terminos, definiciones, traducciones de radiocontrol

    Motonicas: P81RS2 gas- P81RS electrico- P8C 2WD

  6. #5
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    en gabacholandia alguna a 24 horas...
    Carlos Gomez
    La vida es dura, el chocolate espeso y el Todo Terreno lo mejor.

  7. #6
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    Pero luego tira el motor, juuuuuuuuuuuuuuaaaaaaaaaaaaaaaaaassssssssssssssss

  8. #7
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    juer pa los franceses....

    PD: (Soy frances), mi coche no duraria mas de 20 min
    [url=http://img340.imageshack.us/img340/408/1villagarcia1er.jpg]Inferno MP 7.5 K3[/url]
    OS vzB, OS vzb v-spec, Bergo XR

  9. #8
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    Mirar: anecdotario de viejo. En una carrera de campeonato regional un piloto (capitalista) desespera con un motor O.S. que no le deja terminar ni una sola manga, tampoco le deja acabar su subfinal y desesperado, lo desmonta y dice que lo va a tirar a la basura o venderlo nuevo (lo estrenaba allí) por 5.000 pelas. Un mecánico que andaba por ahí saca el billete de 5.000 luas y le compra el motor.
    Acabada la temporada su piloto se apunta junto con unos amigos para correr el campeonato de España de resistencia, deciden montar ese motor (no van a fastidiar uno bueno) y ganan el título nacional. si no recuerdo mal la carrera fue a 3 horas.
    Carlos Gomez
    La vida es dura, el chocolate espeso y el Todo Terreno lo mejor.

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