POR FIN CIRCUITO EN BENIDORM
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  1. #1
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    POR FIN CIRCUITO EN BENIDORM

    hola soy tony de benidorm, bueno, este post lo pongo dedicado a toda la gente de este foro para que vengais a este circuito cuando querais, estais todos invitados :wink: por fin despues de 7 meses esperando ya tenemos el terreno ahora falta empezar a realizar toda la trazada y todas esas cosas que sabeis.

    aqui os dejo una foto del plano del circuito de momento es lo que tengo je cuando vayamos haciendo cosas ire colgando fotos.





    saludos a todos
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    sta wapo!
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  4. #3
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    no sta mal

  5. #4
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    Me lo ha parecido a mi o tiene un túnel??? Cómo pretendeis arreglároslas para ver y controlar los coches cuando pasen por debajo???
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

    Tu piso no vale ni la mitad de lo que estás pagando

    Ya conoces [url=http://www.watt-rccars.com//]WATT RC CARS[/url]???

  6. #5
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    muchas rectas, no? yo meteria algun salto mas cerca de una de las curvas de 180º, para complicar un poco mas la frenada. lo del puente es original y puede ser muy vistoso, aunque deberiais alejarlo de las curvas, que caiga en medio d un tramo recto, para que no influya demasiado esa perdida de vision.
    desde luego tiene buena pinta y debe ser divertido.

  7. #6
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    aqui teneis otro plano para que el voto del foro tambien cuente.

    por el puente no os preocupeis que es 100 % visible el unico problema que le estamos viendo es la recogida del coche en caso de que vuelque en el interior del tunel a lo largo de una carrera (a ver quien se mete debajo a cogerlo)

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  8. #7
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    mi voto es para el segundo, es mucho mas chulo y divertido por lo que se ve, el primero tambien esta bien pero en cuestion de preferencias prefiero el segundo
    --> SOLO AQUELLOS QUE SE ARRIESGAN A IR MAS LEJOS,
    PUEDEN LLEGAR A SABER LO LEJOS QUE PUEDEN LLEGAR <--

  9. #8
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    A mi me gusta mas el primero, el segundo es demasiado revirado.
    Para cojer el coche debajo del túnel lo podeis hacer con una pértiga, meterse debajo es un poco arriesgado.
    Más vale mero aficionado que besugo profesional

  10. #9
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    Pues... me gusta más el estilo del primero... pero el puente no da más que problemas, o mejor dicho, yo no le veo más que problemas. A parte de los que tú ya has apuntado creo que la visibilidad es imposible que sea buena desde todos los lugares del podio.

    El segundo me parecería perfecto sin las 3 curvas que hay poco antes de la meta, esas 3 enlazadas dcha, izq, dcha. Cambiándolas por una recta me parecería un circuito ideal. Quizás un saltito más, pero sólo uno o como mucho dos.
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  11. #10
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    el primer circuito supera los 400 metros de recorrido y el segundo son 360 metros, lo mas seguro que se construya el segundo al ser mucho mas completo con una parte muy rapida parte media y lenta, el primero tiene rectas enormes y lo unico emocionante es el puente.
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