ACELERO A FONDO Y CUANDO FRENO SE CALA
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  1. #1
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    ACELERO A FONDO Y CUANDO FRENO SE CALA

    PUES ESO NO SE QUE REGLAJE TENDRE DESAJUSTADO, PQ CUANDO ABRO GAS A FONDO Y LUEGO FRENO A TOPE SE CALA. MIRAR HABER SI ME PODEIS ECHAR UNA MANO HABER QUE TENGO QUE AJUSTAR

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    pues puede ser que o bien tengas el ralenti muy bajo y al frenar cierres demasiado el carburador, o como me pasó a mi, que tenía un rodamiento de la campana jodido, y al frenar se me enganchaba, pero cuando daba gas iba perfectamente
    Kyosho 7.5 OS RZ-VP
    Iwaver 02 Porche 911
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    Cessna 182 / Easy Star
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  4. #3
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    Hola.....

    puede ser por tres motivos....

    1.- que tengas la aguja de alta muy cerrada y vaya un poco justo de gasolina y al caer pues se venga abajo y se pare.

    2.- que tenga el ralentí demasiado ajustado y aunque al principio el motor no se pare, cuando coja temperatura el ralentí se vuelve mas inestable y se pare.

    3.- que el conjunto volante de inercia, embrague, campana.... no esté demasiado bien... y los muelles esten un poco pasados... por lo que al bajar vueltas al frenar... el embrague se queda un poco pillado y eso hace que se pare.

    En fin.... ve mirando un poquito todo.... y si ves q se sube mucho de temperatura.... inclínate por la primera opción.

    Un saludo.... y ya nos contarás.

    Miguel A. Zurita

  5. #4
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    Estoy de acuerdo con miguel, mas bien explicado no se puede poner.

    Si tu coche se mantiene en ralenti estable y solo se para al frenar, entonces ya sabes que es de embrague.

    Si por otro lado se mantiene a ralenti y aunque frenes a ralenti no se cala, solo lo hace cuando das gas a tope, tonces debes revisar carburacion.

    Salu2 y cuentanos abr que tal.
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  6. #5
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    inferno 7.5

    solo se para en movimiento en relenti no lo hace, revisare carburacion y os contare.

    gracias

  7. #6
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    No hay de que tio, pa eso estamos para ayudarnos entre todos.

    Salu2
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  8. #7
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    el motor cuanto tiempo tiene?? tiene compresion??
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  9. #8
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    Empieza por lo mas rapido, subele un pelin el relenti y prueba
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