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  1. #1
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    Sigo con la carburación

    Otra preguntilla que quiero hacer:
    ¿Por qué me puede pasar que al acelerar el motor me pegue un salto en revoluciones? Es muy al principio, paso de tener el coche parado (al ralenti) a poner el gatillo a tope y el motor empieza a acelerar, pero empieza poco a poco y de repente sale más deprisa. Si esto mismo lo hago cuando el motor no está al ralentí el motor no da ese salto de revoluciones. ¿Alguna idea?

    Gracias

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    es por q cuando esta en ralenri no quema toda la gasoila q tiene dentro y se le va acumulando y cuando aceleras le cuesto por q a de quemar toda esa gasolina
    MUGEN-NINJA-KO

  4. #3
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    oh tambien por las bajas, mal reguladas, la carburacion es compleja en si, dejar el coche de pm, requiere su tiempo.
    Hyper TQ Sport
    Motor: Hyper 4 port

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