AAARRRGGG UNA FAROLAAAAAAAAAA
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  1. #1
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    AAARRRGGG UNA FAROLAAAAAAAAAA

    Pues sí, mi primer percance con el coche... estaba corriendo con las ruedas traseras muy gastadas, haciendo las curvas cruzado...y en una de esas, un árbol me quitaba visión, en sólo una fina línea, y en esa fina línea había una farola... me iba moviendo, y cuando la he visto, sólo me ha dado tiempo a frenar y girar, y el cohe se la ha zampado de lado.
    Ésto ha hecho que se llevara el golpe el tubo de escape, abollándolo, además, lo qu lo sujeta por el extremo (el alambre ese...) se ha vencido, y el tubo de escape ha dado al depósito de gasolina partiéndolo....aaaahhhh! YO NO QUERÍA ESTOOOOOOO!!!

    Ahora, tendré que ir a San Fernando de Henares, que hay un distribuidor de mi carro, y a ver que me cuentan; o pedir a los chinos...no sé qué opináis; ¿y qué tal queda lo de quitar bollos en los tubos de escape metiéndoles agua y congelándolos?

    Saludos, y ojo con las farolas...
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    Soy de Pozuelo de alarcón (Madrid), si alguien quiere quedar para dar unos rulos que me escriba.
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    pobro coche juas juas
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  4. #3
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    jooooooooooer q putada tronco, estas farolas...pa q? seguro q hasta la bombilla estaba jodida!!!

    yo lo compraria directamente en españa, si lo compras en china te ahorraras unos 10€-20€ pero con esperas ...no merece la pena arriesgarse por tan poco

    venga, q se de bien esa reparacion!
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  5. #4
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    q mala suerte tio pero si te sirve de consuelo creo q todos nos hemos tragado algo,farola,pedrusco,arbol,vallas,jeje q sea leve.
    ah no he probado lo del tubo con agua pero dicen q queda mas o menos decente.
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  6. #5
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    Yo si que he hecho lo de reparar los bollos congelando y a la primera no queda perfecto, pero cuando ya lo has hecho media docena de veces cuesta saber donde habia un bollo.

    Yo tape la toma de presion con un trozo de tubito de silicona y al final le meti un tornillo para que hiciese de tapon, con un globo de los que se usan para jugar a llenarlos de agua tape la salida del tubo de escape y con otro de los normales la entrada del tubo de escape.

    Congelar, descongelar, congelar, descongelar... casi perfecto.
    Nos leemos

  7. #6
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    Gracias a todos por vuestras respuestas, me han sido muy útiles.

    Saludos
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  8. #7
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    muy bueno eso de congelar-descongelar...Me parece buenaidea.Tomo nota.
    Un saludo.
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  9. #8
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    YA lo he hecho, y además he pulido el escape, y os digo que ala segunda quedó perfecto, no se nota nada.

    Saludos
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