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  1. #1
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    Sobre ajuste varillaje freno trasero¿hay k doblar la barra?

    Hola estoy ajustando los frenos de mi hyper 7, y tengo un problema os lo explico, yo ajusto primero el freno delantero (con el trasero quitado), y una vez esta a mi gusto, ajusto el trasero y aqui viene mi problema ya que la varilla hay que doblarla (segun el manual) para que vaya bien y claro antes de hacerlo queria preguntaros si vosotros lo habeis echo. La verdad que da la sensacion de que hay que doblarla porque al frenar la varilla trasera siempre hace como para doblarse un poco (porque la sujeccion del servo y el tirador de la zapata no quedan totalmente en linea.

    joder que ladrillo me a quedado.

    Gracias.
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    yo no la he doblado
    Jose Castaño Vargas
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  4. #3
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    hola , supongo ke doblarla o no dependera de la fuerza del servo gas/freno pa volver a su posicion central ya ke abeces se keda ataskada en posicion de acelerado y eso es muy peligroso ....krack,klunkx,kroks, noooooooooooooo.
    yo he solucionao ese problem doblando la varilla del freno tras y tambien la palankita ke acciona el mismo freno.
    ta lugoooo.

  5. #4
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    yo tampoco la he doblado, ni he visto ninguna doblada. Porroman ¿podrias poner alguna foto?
    Coche 1: Panda Thundertiger 1/10tt
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  6. #5
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    yo tampoko la doble al principio pero haziendo el rodaje tube un susto y suerte ke el motor estaba muy gordo y apenas cojio velozidad....korri tras el ya ke el servo gas/freno se me kedo enganxado kon la varilla en posicion de acelerado y no respondia el kabroncete ; esta klaro ke kon un servo de 12 kilos esto no pasa,pero esta es una buenna soluzion.
    unas fotukis del varillaje




  7. #6
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    efectivamente a eso me referia, y ademas viene explicado en el manual, echarle un vistazo, voy a plantearme doblarla.

    Si alguien mas la doblo que nos cuente como le ha ido

    Gracias
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  8. #7
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    gracias porroman
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