Amortiguadores 777 vs 777 SP1
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  1. #1
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    Amortiguadores 777 vs 777 SP1

    Muy buenas, os cuento

    Hoy he ido a limpiar el coche a fondo, iba a llenar los amortiguadores cuando me he dado cuenta que 3 de los 4 van fatal, los vastagos suben fatal, los he desmontado totalmente y el caso es que yo los veo bien...ademas 3 jodidos del tiron?? no se no se.

    El caso es que mi padre se va a china en agosto y me traere un buen cargamento de respuestos mas todas las opciones para pasar el 777 al SP1.

    Me puede decir alguien que tenga el SP1 si los amortiguadores de este son los IFW30 e IFW31????

    http://www.kyosho.co.jp/web/products...p_other-e.html

    Ahi vienen, tambien estan los IFW149 que no se tampoco si son...

    Gracias!!

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    De todas formas es q esta pieza

    es q no pasa por los pistones o por la pieza azul grande cilindrica hueca o como se llame!! es mas grande q el hueco:S:S pero antes no lo era logicamente..


    http://www.rcmart.com/catalog/produc...oducts_id=8377

    por q puede seR? porq es q me ha pasado con 3 a la vez :S:S
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  4. #3
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    Ya que va para alla, quizas te merezca mas la pena buscar el "upgrade KIT SP2" y añadir lo que te falte para poner tu 777 como sp2
    No puedo creer que haya que quitar la firma.
    Bueno, si que me lo creo. :(
    [url]WWW.RC-MALAGA.COM[/url]

  5. #4
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    Lo he pensado, pero es q en realidad lo unico que necesitare de ese kit creo que sera el chasis, porque el resto lo estoy poniendo fioroni...

    Sabes por cuanto saldra mas o menos el chasis del sp2 y el kit entero?
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  6. #5
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    Perdona de nuevo, sabes si los amortiguadores del Sp1 son distintos a los del normal? en q cambian?
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  7. #6
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    el kit de conversion de sp1 a sp2 vale 200e en francia, (en algunas tiendas hacen descuento si compras el sp1 + el kit y sale + barato q el sp2...), pero igual en los chinos es mas barato, pero yo creo si lo opcionas con piezas de fioroni q son anteriores al sp1 igual no va tan bien como el 2, me han dicho q cambian muxas cosas aparte del chasis, pero no me hagas muxo caso...
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  8. #7
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    no se, no conoceis ninguna web donde ponga todo lo q cambia realmente??
    no se q hacer habia pensado en poner todos los cardan y todo los tirantes y mas adelante comprar el chasis del SP2 xq las mariposas no creo que sean mas duras que las de fioroni.

    xq luego tambien cambian los soportes de la bandeja del servo y la del aleron pero bueno eso no tiene ninguna importancia...

    no se que hacer!!!
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  9. #8
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    yo te lo puedo averiguar, q conozco a uno q pidio las piezas, si puedo te hago una lista.
    q yo sepa cambia el chasis, las mariposas q aora son mas gordas, los cardan centrales creo q tb cambian....y lo demas a ver si me entero para mañana.
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  10. #9
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    OK, muchas gracias ojoloco :D
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  11. #10
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    - Nouveau châssis rallongé à masses reculées
    - Nouvelle platine radio
    - Nouvelles tiges d'amortisseurs AR plus longues (66mm)
    - Nouveau ressorts d'amortisseurs AV et AR
    - Nouveau filtre à air
    - Nouveaux supports d' amortisseurs AV et AR plus épais (5mm)
    - Nouveaux cardans homocinétiques central AV et central AR
    - Nouveaux pas inversés de direction (plus longs)
    - Nouvelle tringlerie de direction

    a ver si lo doi traducido...:
    -nuevo chasis mas largo con los pesos echados para atras.
    -nueva bandeja de servos.
    -amortiguadores traseros mas largos.
    -nuevos muelles delante y detras.
    -nuevo filtro de aire.
    -mariposas nuevas (5mm)
    -nuevos cardanes centrales homocineticos.
    -nuevos tirantes de direccion mas largos.
    -nuevo triangulo de direccion.

    Los amortiguadores del normal no son los mismos q el del sp1.
    [url=http://img340.imageshack.us/img340/408/1villagarcia1er.jpg]Inferno MP 7.5 K3[/url]
    OS vzB, OS vzb v-spec, Bergo XR

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