el motor a dicho vasta ya!
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  1. #1
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    el motor a dicho vasta ya!

    de un finde para otro mi motor se a kemao ,por mucho que acelere no se mueve del sitio un poco pero sin fuerza ,se reboluciona pero no se mueve aunque ruido si que hace ,la cuestión es que el domingo pasado andaba de maravilla y este no iba ni caralaire , solo tenia 20 litros es un forcé España el del x1cr culata naranja ,que me decís me tocara cambiarlo no...
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    has desmontado el embrague?
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  4. #3
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    te va bien ese motor?? me kiero comprar uno de esos y kiero saber que tal va?? el que tienes es con tirador o sin
    mugen mbx5 prospect, novarrosip5

  5. #4
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    digo yo que si el motor funciona y suena sera que no esta jodido no?el que no ande sera de alguna pieza adyacente como el embrague o algo asi....
    EDITADO MOD: Leer normas del foro sobre firmas

  6. #5
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    si el motor se te ha quemado, yo creo que ni podrias arrancarlo!!,,, mira aver la corona del diferencial, y la del embrague,,,, y porsiacaso, mira tambien aver si tienes los trims frenando el cochE!!

    PD: PUEDES DECIR QUE TAL IVA ESE MOTOR?

    saludos
    Mugen mbx7 / Novarrossi P5 XL / Spektrum dx2s

    Club RadioControl Campo Maior

  7. #6
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    mira bien si tracciona a las 4 ruedas
    [url=http://img340.imageshack.us/img340/408/1villagarcia1er.jpg]Inferno MP 7.5 K3[/url]
    OS vzB, OS vzb v-spec, Bergo XR

  8. #7
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    pues voy aber el embrage la verda esque nunca e desmontado el motor por piezas y no se ni donde esta el embrage pero pero lo mirare en articulos de revista que tengo y eso , creo que llego la hora de meterle mano ,sobre la marcha ya os digo si veo algo raro ,ya me parecia que perdiera la fuerza asi por asi y yo pensando que era su ultimo dia y queria ver como cascaba del todo y he gastado el deposito que llene a tope pero subido en lo alto ,menosmal que no a cascao .Encuanto al motor en si ni un problema nunca ,no havia perdido patada desde el primer dia despues del rodaje , me lo carbularon hace dos meses bien cerrado y no se quedaba atras ,excelente patada haunque no repitire por que siempre se quiere algo mejor una buena eleccion .Ya os digo algo gracias
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  9. #8
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    Cita Iniciado por Berserker
    mira bien si tracciona a las 4 ruedas
    pues eso si que le pasa no paraba de dar bueltas en si me costaba ir recto cuando lo aceleraba atope y lo soltaba en el suelo no se nunca hizo eso......que miro
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  10. #9
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    Hola, el embrage esta en el volante de inercia. Si tu sacas el motor y luego le sacas la corona q va al lado del volante deras q ahi como unas piezas negras, pues eso es el embrage.
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  11. #10
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    Cita Iniciado por corcote
    Cita Iniciado por Berserker
    mira bien si tracciona a las 4 ruedas
    pues eso si que le pasa no paraba de dar bueltas en si me costaba ir recto cuando lo aceleraba atope y lo soltaba en el suelo no se nunca hizo eso......que miro
    Berserker se refiere a que mires si todos los cardanes y palieres eganchan bien. Si alguno no lo hiciese, el diferencial estaría girando como un loco y toda la potencia del motor se iría por ahí.

    Tiene toda la pinta de ser de eso.

    Salu2
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    Picco P3-R
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    Cada vez que confundes densidad con viscosidad, Dios hace gripar un motor.

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