Ayudita reglajes...
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  1. #1
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    Ayudita reglajes...

    A ver, que me hago un lío.
    En curva lenta, a la que doy gas, se me va de morro. No hay forma de cerrarse bien. Delante llevo 500 en amortiguadores y 5000 en diferencial.
    Pero en curva rápida, a la mínima me hace un trompo.
    En central llevo 7000, detrás litio y 300 en amortiguadores traseros.

    ¿que hago?
    Supongo que ablandar suspensión detrás y delante, pero...
    ¿juego con convergencias o caídas?
    Es que si empiezo a tocar a lo loco, seguro me lio más.
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  3. #2
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    Hola, yo creo q en los amortigudores delanteros llebas demasiado. Yo de ti le pondria 300 delante y 250 detras y los diferenciales se los dejaria como los llebas ahora.
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  4. #3
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    Creo que tu problema es que está demasiado blando de detrás. Puedes ayudarle algo jugando con el caster y la convergencia.
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  5. #4
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    Pero si en curva rápida me hace un trompo, ¿no se debe hablandar más?
    Delante llevo algo de divergencia, lo normal supongo. Había pensado tocarla, pero no quiero afectar la estabilidad en recta...
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  6. #5
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    No, al llevarlo demasiado blando atrás la amortiguación no te puede dar estabilidad a alta velocidad, simplemente no reacciona lo suficientemente rápido, las ruedas traseras van descargadas y las ruedas despegan en los baches. Prueba a disminuir el ángulo de caster.
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  7. #6
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    Gracias alberto.
    Aquí me lio, veamos:
    Caster=Camber=Caída?
    Disminuir el ángulo, es ponerlas más 'verticales', si no me equivoco. Pero eso hará que tenga menos apoyo, ¿no?
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  8. #7
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    Caster igual avance, usa el diccionario.
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