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  1. #1
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    montaje de rodamientos cigueñal y tuning de 5 a 8 port

    hola compañeros ha caido en mis manos un hyper 21 5 port en las ultimas; con los rodamientos para cambiar y camisa y piston con mas rayas k el propio poxolo, pero aun anda y me gustaria dejarlo un poko en condiciones, sabeis a k temperatura se calienta el motor en l horno para meterle los rodamientos?los rodamientos a k temperatura en el frigo? despues de eso y exprimirlo hasta el final me gustaria poder evolucionarlo a 8 port, el grupo motor (piston,biela y camisa) son compatibles pero el cigueñal no, uno es de 14mm y otro de trece..... me saldria rentable hacer esto? por otra parte si dejo el cigueñal de mi 5 port me funcionara bien con el grupo de 8 port
    a ver si sale bien la chapuza, saludos

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Hola, pues lo del horno te aseguro q va de coña, yo lo ice con ese motor y cuando lo saque se cayo solo al suelo , tienes q meter el carter solo y lo dejas dentro unos 5 o 6 minutos, lo saces le da un golpecito y si ver q no sale lo metes otra vez un par de minutos, con eso y abria suficiente. Y en el congelador dejalo 1 hora mas o menos y luego lo podras meter con facilidad.
    Un salu2
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  4. #3
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    El truco del horno puede valer para sacar rodamientos, pero no es tan facil la cosa como parece.

    Lo complicado del asunto es alinear de forma correcta los rodamientos. Para ello existe una herramienta específica que cuesta un paston, por cierto.

    Cuidado con cambiar los rodamientos así que como coloques "una micra" desalineado un rodamiento significa cigueñal partido y grupo a la basura...
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  5. #4
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    joder pirate me has kitado las ganas de hacer el chapuzas con el motor, ya veremos alguna vez hay k aprender,... entonces el grupo del 8 port lo puedo poner al 5 port eso me ha dicho la majika de sarich, primero cambiare cojinetes y lo probare con el grupo antiguo y si se jode pues k le den, pero si va bien a encargar el grupo 8 port jej, otra cosa a cuantos grados caliento el motor en el horno?
    gracias chulos
    Hong nor NEXX8
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  6. #5
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    Hola, el horno antes de meter el carter dejalo calentar unos 3 o 4 minutos. Yo e echo eso del horno y cuando llebaba dentro unos 5 o 6 minutos lo cogimos lo volcamos y el rodamiento interior cayo totalmente solo sin necesidad de darle ningun golpe. Luego cuando vallas a meter el rodamiento interior es muy facil, a continuacion coge el cojinete externo osease el pequeño y lo colocas en el carter, te entrara casi solo al estar caliento el carter, a continuacion coges el cojinete interno recien sacado el congelador, introducelo en el cigueñal y a continuacion lo metes dentro del carter con el cigueñal y el cojinete externo te ara de guia para asentar el cojinete interno.
    Un salu2
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  7. #6
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    esa sarich ahi, gracias
    Hong nor NEXX8
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  8. #7
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    bueno pues segun comenta el potro loko un 5 port y un ocho porrt son totalmente compatibles, si me decido a ponerselo ya dire cosas, aunke me dan ganas de estampar el 5 port pk tol rato se me para cuando freno hasta parar casi el coche y el embrague no es k yta lo cambie, eso si este motor tiene los rodamientos bastantes cascaos y cilindro y piston echos polvo
    Hong nor NEXX8
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  9. #8
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    El 5 port es bastante duro j

  10. #9
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    j k rober exprimiendo las ultimas gotitas de tu 5 port no, sacandole to el jugo jajaj, seguro k ya tienes pedio el grupo a los xinos
    Hong nor NEXX8
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  11. #10
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    Por ahora no je ahora no tengo el coche en un tiempo, ademas de que todavia le queda batalla :D

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