servo tostao o fallo de spektrum??
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  1. #1
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    servo tostao o fallo de spektrum??

    Hola este finde estuve corriendo en villanueva de la torre y todo iba bien hasta que note que el coche se aceleraba y que no conseguia dominarlo ni frenarlo. llegue a boxes como pude y al quitar la carcasa compruebo que el servo del acelerador de repente estando al relentin empezaba a acelerarse a tope y con la emisora no conseguiamos frenarlo ni nada, no se si se hace un mal contacto porque la emisora es spektrum y de interferencias con ningun piloto nada de nada........podeis orientarme un poco antes de que pruebe de nuevo y estrelle el coche!!!!!

    un saludo
    jose luis

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    eso si que es verdad , de 3 personas con spektrum que fueron a la carrera a dos se les fue de radio 8O a ti y a fernando por diversos problemas... que raro...
    con lo bien que funcionan y dan problemas ¿?
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  4. #3
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    nose, pero no me acaba de convencer el spektrum, en 1/6 ya hay alguno q lo llevaba y lo ha sacado para volver a los cristales. parece fallo del receptor, tambien se de algun caso en 1/6 como el q tu apuntas

  5. #4
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    yo no se si sera del spektrum, lo que si se es que el mismo problema me dio a mi (sin spektrum) y despues de muchas pruebas como el cambio de cristales... me di cuenta de que era un servo. era enchufarlo al receptor y ponerse loco.

    SALUDOS

  6. #5
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    lo raro es eso, cuando con cristales te da problema de interferencias, es el servo de direccion el que se vuelve loco y no el del acelerador, incluso hicimos la prueba en la linea de boxes con el resto de pilotos y no habia ninguna interferencia con nadie, reprogramamos el receptor para comprobar el failsafe y funcionaba perfectamente, solo que despues de arrancar el motor y dar unos pequeños acelerones de repente se seguia acelerando sin parar, ni cortando la emisora se paraba y claro con grandes posibilidades de fundir el motor o estrellarlo. De todas maneras mi hermano lleva tambien la emisora spektrum y el no tuvo ningun problema en toda la mañana, no se creo que va a ser el servo que esta un poco tocado y algo hace que se enganche interiormente..... os ire contando los sintomas!!!

    un saludo
    Mugen MBX5R

  7. #6
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    Puede ser que al haber piedras, el receptor se lleve demasiadas vibraciones o incluso algun golpe que otro.

  8. #7
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    mirate haber las pilas, ponle un failsafe exterior para que te corte por bajada de tension pues el spektrum no te corta o entre su failsafe por problemas de bajada de pilas, creo que puede ser este el problema, saludos

  9. #8
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    Ese problema surge al quedarse sin pilas el receptor, no nos damos cuenta y cuando vemos que se nos va el coche pensando que se ha ido de radio, lo que hacemos instintivamente es frenar y claro, el servo demanda intensidad y vuelve a acelerarse solo:
    A mi me ha pasado ya varias veces y lo mejor cuando notamos que el coche no responde o hace amagos de acelerarse por sí solo es soltar el gatillo y el volante de la emisora e ir a recoger el coche, cambias pilas y a rular de nuevo.
    Quien ose,paga!!!

  10. #9
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    Cita Iniciado por JjuanJjoh
    Ese problema surge al quedarse sin pilas el receptor, no nos damos cuenta y cuando vemos que se nos va el coche pensando que se ha ido de radio, lo que hacemos instintivamente es frenar y claro, el servo demanda intensidad y vuelve a acelerarse solo:
    A mi me ha pasado ya varias veces y lo mejor cuando notamos que el coche no responde o hace amagos de acelerarse por sí solo es soltar el gatillo y el volante de la emisora e ir a recoger el coche, cambias pilas y a rular de nuevo.
    eso es lo que tendriamos que hacer pero claro ves a tu coche a 300 por hora de frente contra un muro y lo unico que no se te ocurre essoltar la emisora y e ir apor el coche , xDDDDD intentas lo antes posible frenar y girar xD
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  11. #10
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    ponerle un failsafe externo tal como si fuera un receptor normal, os ahorrareis disgustos, saludos

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