corona central
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  1. #1
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    corona central

    buenas gente. tengo un kyosho infreno 7.5 spot y mi problemas es el siguiente llevo jodidas ya 3 coronas del diferincial central, estado lelleno en el post y he visto que puede ser por una piedra que te entra en el juego. Pero yo no lo corro en tierra.

    Lo que me e dado cuenta es de que la campana tiene holgura por que puedo ver el embrage y cuando lo pongo en la bancada se queda la campana muy cerca de la corona la corona.

    He visto que tambien hay coranas de acero ¿cuales son mejores?las de acero o las de plastico

    Gracias

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    sin duda pon las de acero tenias que haberla puestyo en cuanto rompiste la primera eso si cuesta 30 euros pero estan de p.m. gastaos no sera que atacas mas el coche?
    Álvaro Mardones cantera

  4. #3
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    que es eso de acatar el coche?

  5. #4
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    es juntar lo justo la corona con la campaña porque me da la sensacion que se te come por eso para atacarlo bien pues coges un trozo de folio y lo pones entre medias de la corona y la campana lo juntas y aprietas los tornillos y luego sacas el papel metes otro rodando la ronona y si no rompe el papel pos esta bien atacado yo no lo he explicado muy bien aver si lo puede explicar otro y lo entindas mejor pero es como yo digo ehh
    Álvaro Mardones cantera

  6. #5
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    pon la corona de acero y si tiene olgura la campana del motor cambiale el cojinete de agujas o montale una campana con dos rodamientos (aguantan mas).

    un saludo
    Club Rally Game Murcia

  7. #6
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    ni t lo pienses...ponle una de acero y veras komo no te arrepientes....ad no ser k atakes mu mal la korona no la rompes
    saludos
    coche 1: kanai 3
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  8. #7
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    Yo tambien soy partidario de la corona de acero, aprovecha y comprate tambien una campana ventilada de 14 dientes. Lo de atacar es muy facil (con practica) dejas los tornillos de la bancada medio prietos y colocas un trozo de papel entre campana y corona, colocas el motor paralelo al diferencial central y apretando el motor contra la corona, aprietas los tornillos, cuando quites el papel, debe de girar todo con un sonido suave, sin que se note como una carraca y quedara perfecto. Te durara mucho mas y lo que se gastara ahora sera la campana. Saludos.


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