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  1. #1
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    ¿como ajustar el ataque de la corona de embrague?

    tengo un hyper 7 pro y le he puesto la corona del diferencial nueva estoy ajustando el ataque y me estoy volviendo loco o me paso o me quedo corto ahora mismo parece que va bien pero en parado lo mueves y hace bastante ruido no como cuando lo pegas haciendo fuerza con la mano, pero si hace bastante, si lo separo mas parece que los dientes de la corona del diferncial casan muy poco con la corona del embrague y da la sensacion que se va a comer los dientes del embrague, bueno si teneis algun truquillo decirlo o ¿deben de entrar mucho los dientes de la corona del diferencial en la corona del embrague? o solo mas o menos la mitad de la longuitud de los dientes de la corona del embrague. bueno un saudo a todos y siemto ser tam pesado

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    el truco es meter entre la corona del diferencial y la del embrague un trozo de papel de periodico, le das a la corona un poco con la mano para que el papel entre y despues al reves para que salga. el papel debe de estar marcado por los dientes sin llegar a romperse para que el ataque sea correcto.

  4. #3
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    gracias voy a provar ahora mismo un saludo

  5. #4
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    vicente,tranki a mi me lleva loko eso,a los 7 les pasa eso ,lo del papel a mi no me dio muxo resultado porke lo hice y seguia comiendome los dientes asi ke ,mas o menos a ojo
    mi mejor deporte y hobby en el k da emocion y no te haces daño jejejejeje...

  6. #5
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    yo creo que lo mejor es si no te funciona lo del papel, es darle un poco de olgura a ojo, con menos de 1 mm bastara. un saludo.
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  7. #6
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    consejo importante, cuando ataqueis, si veis que lo del papel os va mal y lo probais a ojo, es mejor que la campana ataque más que menos, así te aseguras alargar la vida de la campana, aunque engrane duro o con ruido.

    saludos!
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  8. #7
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    eso de papel de periodico no puede quedar bien es demasiado fino mejor es con u folio q es un poco mas gordito nino queda demasiado atacado.el folio tiene q marcarlo bien pero sin llegar a romperlo y quedara algo asi
    como un acordeon.la campana tiene q estar atacada lo justo si la atacas de mas estaras desgastando los dientes y forzando el motorya q si en parado lo empujas notaras q se frena por el rozamiento excesivo,a todos nos ha pasado pero veras q rapido le pillas es truquillo y luego solo con el oido ya sabes si esta bien o mal ni papel ni nada. un saludete
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  9. #8
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    Pues es mejor el papel de folio amigo ... ponlo doble, aprietas muy fuerte y aseguras el motor, listo ... sacas el papel y tendras buen ajuste ...

    Yo al menos llevo un año haciendolo asi sin problemas,

    abrazos,


    .
    Patricio "PATO" Concha

  10. #9
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    Puedes tambien doblar el folio y entonces apretar mas fuerte. Como dice Pynga, con el tiempo, solo escucharlo sabes si está bien puesto o no :D

  11. #10
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    Cita Iniciado por Gringo Ver Mensaje
    consejo importante, cuando ataqueis, si veis que lo del papel os va mal y lo probais a ojo, es mejor que la campana ataque más que menos, así te aseguras alargar la vida de la campana, aunque engrane duro o con ruido.saludos!
    si yo hice eso ke dices pero con papel de estos ke dan con las colecciones devido a ke coji el coche del motor y lo levante las bancadas iban muy prietas pero por kedsrme trankilo

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