rodamientos de la campana de embrague
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  1. #1
    Miembro Senior Avatar de TITINO
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    rodamientos de la campana de embrague

    necesito ayuda,sabado 2h y rodamientos rotos.
    domingo 2h y lo mismo.creo que esta bien atacado con la hoja de papel,
    tambien gira correctamente la campana aunque mueva el motor en distintas posiciones y la campana la he puesto con olgura de 1 mm y sin nada y sigue rompiendoles,tambien puse campana nueva,pues eso porfa
    ayuda.
    el 5-11-2006 inaguramos nuestro circuito y me gustaria acabar la carrera.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    ke es lo que pasa si se rompen los rodamientos?en que lo notas encuanto a rendimiento?eske yo creo que mi embrague esta jodio pero no estoy seguro.Que es lo que deberia de notar si me fallara el embrague?el coxe algunas veces se me keda acelerado andando y otras se me kala

  4. #3
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    ¿Has cambiado la marca o tienda donde compras los rodamientos?.
    Hace poco compramos rodamientos para el equipo (tres pilotos) y en los tres coches montados por tres pilotos distintos y con experiencia en el tema y los rodamientos no aguantaban ni una hora seguida.
    Asi pues luego de hacer todas las verificaciones pertinentes, no descartes la posible baja calidad de esos rodamientos.
    Te recomiendo que compres rodamientos ceramicos, a la larga son más economicos.

    Contestando a albertorr te dire que la rotura de rodamientos de la campana puede producir diversos problemas dependiendo de como se rompan estos rodamientos (uno, los dos, perdida de algunas bolas, perdida de todas las bolas, gripado etc), pero casi siempre oiras ruidos raros en la transmision, traccion extraña del embrague, paradas de motor al frenar e incluso destrozo de campana o corona.
    De cualquier manera desmontando el embrague y los rodamientos puedes verificar el estado.

  5. #4
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    Hola titino, en mi opinion 1 mm es mucha olgura, prueba a ajustarlo un poco mas aver que tal. y como dice jarmi ponle los ceramicos.
    Mugen mbx5R
    Motor:ninja.
    Radio:Ko propo x10 con spectrum.
    Hyper7 pbs pro.
    Motor:P5 plus.
    Famtom (pista).
    Motor:STS.

    Club RC ibiza.

  6. #5
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    Digo lo mismo 1 mm es mucha holgura, y ten en cuenta que los rodamientos de las campanas trabajan radialmente, no axialmente, quiero decir que las vibraciones del motor, cuando se trasmiten al resto de elementos mecánicos, pueden producir una série de golpecitos a los rodamientos, y esto hace que sufran en esta holgura excesiva, porque no estan diseñados para aguantar esfuerzos axiales.
    Antes prueba de cambiar de marca de rodamientos, y intenta ajustar mejor la holgura instalandole arandelas calibradas, sinó te cargarás también los cerámicos.

    saludos!
    Associated RC8B
    GRP Tuned / Alpha Z852
    Nitrolux / Merlin Fuel

  7. #6
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    Yo uso rodamientos de marca ultimate y tambien se me rompen cada 2 litros aprox.

    Hay otra marca mejor o k useis???


    gracias

  8. #7
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    Yo he probado los de team magic y son una maravilla.

    Unos tienen unos 10 litros y todavia estan andando, solo les he echado aceite de rodamientos de vez en cuando.


    Saludos.
    Hyper 9 GL Speedworld Edicion
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    Emisora: Sanwa M11X

  9. #8
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    ho bao tambien fncionan muy bien lo que pasa que para que un rodamiento te dure tienes que poner muy bien las arandelas de la campana y las rarndelas de ajuste de camapana de ultimate son una mierdecilla aunque creais que son buenas son demasiado pequelas y no cubren el rodamiento entero..


    s2

  10. #9
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    yo pienso que si la arandela cubre el rodamiento entero lo que hace es frenarlo

  11. #10
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    Ewani:

    K es eso del aceite de rodamientos???


    Gracias

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