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  1. #1
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    Si quiero un comportamiento más "trasera" en mi hy

    Hola a todos, tengo una duda, para conseguir que mi hyper7 tq sport se vaya más de atrás al acelerar, es decir, para q tenga más comportamiento d tracción trasera y no se vaya tanto de morro...qué he de poner en el diferencial trasero, un aceite de silicona más o menos viscoso??
    Pensaba poner 7000, 5000 y 1000 respectivamente en los tres diferenciales, pero no sé qué hacer...y tal como está, de serie, se va mucho de morro y no me gusta...
    Muchas gracias ya de antemano por la ayuda!! 1saludo

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Mas viscoso = mas traccion , comienza con 1000 para ver y si quieres aun mas ve subiendo.

    S2.
    -LOSI.
    -RB/O.S.

  4. #3
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    De todas formas usa la busqueda , muchos post hablan de eso.
    -LOSI.
    -RB/O.S.

  5. #4
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    gracias rasca

  6. #5
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    yo pondria 5000-7000-1000 es mejor ya que se te va de morro porque tienes mas cargado el de delante que el del centro eso influye bastante tambien

  7. #6
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    ok, muchas gracias, tomo nota y lo probaré en cuanto tenga tiempo...

  8. #7
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    Yo uso la siguiente configuracion y me va de fabula, a mi me gusta sueltito de atras pero que no desacompañe la delantera, prueba con 7.000-60.000-5.000(si es demasiado suelto de atras prueba con 3.000).
    Un Saludete, Me(AO).

  9. #8
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    si lo que quieres nervio atras, el diferencial trasero esta bien con el de mil lo que haria es subir la viscosidad del delantero y central por ejemplo 7,10,1. asi tendras menos traccion adelante y lo notaras mas en la trasera.
    KE BAYAS NO ES FEFASA. * LOSI 8IGHT 1.0 *TEAM ASSOCIATED B4
    radiodescontrol.es.tl NOVAROSSI PLUS 4
    RB S7 L2G

  10. #9
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    tambien puedes endurecer un poco la amortiguación trasera. O ablandar algo la delantera. Tambien influyen estos reglajes en el comportamiento al acelerar
    Http://www.SoloTT.com - Foros de RC Off Road

  11. #10
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    tambien puedes endurecer un poco la amortiguación trasera. O ablandar algo la delantera. Tambien influyen estos reglajes en el comportamiento al acelerar
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