Problema con servo acelerador
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  1. #1
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    Problema con servo acelerador

    Buenas

    Alguien podría saber a que se debe que el serio de mi acelerador a veces queda pillado pero con el abierto totalmente?
    Las 3 opciones que yo pienso son
    1.- la emisora
    2. el receptor
    3. el servo en si

    Los que pasa que no se como descartar esas opciones o si por el contrario puede haber mas.

    Espero me puedan echar un cable

  2. #2
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    para mi que tienes rota le piñoreria del servo
    EDITADO MOD: Firma fuera de normas

  3. #3
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    Puedes mirar el servo por dentro para descartar una posible rotura (como bien te dicen ) de los engranajes internos
    Luego puedes mirar si no estan rotos los engranajes ,el carburador ,no sea que este marcado por dentro la guillotina y al abrirlo entero se agarrote

  4. #4
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    Una vez revisado lo que te han comentado los compañeros/colegas, te cuento. Otra posibilidad es que el servo se calienta excesivamente, y deja de mandar fuerza, por lo que se queda el acelerador a tope y coche camino del desastre. Un Mundial se fue para Francia y no se quedó aquí por un problema de temperatura de servo excesiva, aunque fue en la dirección, creo. Ese problema se ha dado en servos de marcas legendarias (alguna serie) y otras menos conocidas. A mí, me ocurrió, y me amargó una temporada. Repito que puede ser una serie mala, pero además puede agravarlo o incluso provocarlo algunos fallos de montaje: mala alineación de barrilete de acelerador, rozar en alguna parte el horn del servo con alguna pieza (incluso el propio servo), o rozadura y bloqueo de la pieza que una el horn (bracito, vamos) con la varilla que lo conecta con el carburador. Solución: fácil y cara, servo nuevo (para descartar otros problema el método más rápido es que te dejen un servo para probar). Y VERIFICA LA LIMPIEZA DEL MONTAJE (también ayuda un buen mantenimiento).
    Más vale quemarse que pudrise (Neil Young) traducido al automdelismo= (mejor griparse que oxidarse)

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