Desconfinamiento hyper 7 tq sport
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  1. #1
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    Desconfinamiento hyper 7 tq sport

    Hola,

    quiero recuperar mi coche TT hyper 7 tq sport, el mitico. el caso es que estos dias y tal de confinamiento pues me ha entrado monillo de cuando vayan dejando salir de darle unas vuelta y tenerlo listo. ¿problema?


    lleva sin arrancar desde el año 2007!

    ¿funcionara? ¿que debería de hacer antes o para arrancarlo?

    ¿es posible que el motor se haya deteriorado?

    me lo compre con 17 años, ahora tengo 31....

    actualmente ¿******************************************* o cualquier problema?

    Un saludo. muchas gracias
    Última edición por trastodemugen; 06/05/2020 a las 18:28 Razón: No cumplia las normas del foro

  2. #2
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    buenas tardes compañero, yo empezaría por desmontar el motor con mucho cuidado, seguramente este pegado, lo vas limpiando con el mismo nitro..sacas camisa,pistón, biela..en fin todo, lo limpias bien y lo montas de nuevo, con el coche mas de lo mismo, un buen limpiado, y volver ha hacer diferenciales y amortiguadores..
    Un saludo
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  3. #3
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    ¡Hola!

    Que fuerte, yo estoy igual. Justo se me pasó por la cabeza y luego vi esta entrada en el foro.

    Pues el mío lo tengo que se me gastaron las zapatas del embrague y ya me ofusqué y lo enterré en el armario con también 17 años.

    Ya tengo pedido el recambio y el otro día conseguí arrancarlo, hasta con el Rapicon del 25% que tenía en el armario también....

    Creo que está chungo de compresión, pero funcionara. Lo que si que noté cosas muy raras, a parte de la carburación fatal, se me aceleraba en ralentí, supongo que después de tantos años tendré que tocar el ralentí también... es que ya ni me acuerdo de carburarlo, o creo que nunca supe...

    ¡Ve compartiendo como te va con el tuyo!

    Por cierto como dice ranged22, pues el mío no estaba pegado porque le fui poniendo after-run cada unos cuantos meses, supongo que eso si que lo hice bien.

  4. #4
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    Si se te acelera en ralenti .puede ser por estar frio o en su defecto que tenga una junta rota
    El combustible siempre nuevo y si esta almacenado por mas de 2 años hay que tirarlo si el combustible no esta guardado en lugar fresco y seco 1 año dura
    Por lo de la compresion tiene arreglo ,el forero TITINO tiene una tecnica para recuperar la compresion sin cambiar grupo motor y a muy buen precio

  5. #5
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    que se acelere al ralentí también puede ser ebido a que se halla afinado porque tenga alguna obstrucción en el paso de gasolina
    desmonta el carburador, cuenta las vueltas que llevan las agujas, sacalas y limpialas, limpia todo y vuelve a montarlo como estaba
    si tienes un exceso de after run tambien hace que el motor se suba de rpm... porque va muy suave... en cuanto se queme todo volvería a su punto el ralenti...
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