Hyper ST Truggy
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  1. #261
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    Si no me equivoco esa q dices Titi es la carrocería de la versión Pro. En sitios donde vendas recambios del Hyper normalmente la tienen.

    Saludos
    Liquido todo lo q tengo de Mini-Z
    Si eres incapaz de escribir medianamente bien usa un corrector ortográfico q son gratis cojo...

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #262
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    Creo que la carroceria que dices es la que monta la version Pro, venden carrocerias sueltas ya pintadas y sin pintar que van con esas barras que dices, a mi me gusta mas con barras.

  4. #263
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    Cita Iniciado por calibra3
    titus el deposito me dura de momento 8:30 , estoy intentando hacer como los americanos que lo llegan a estirar hasta los 10:30, pero no doy con ello.
    Habrá que apretarlo un poco...
    ¿Ahora lo estás llevando a 90º?

    Me han pasado una web que lo tiene a muy buen precio, unos 150 euracos.
    A ver si lo pillo.

    Muchas gracias por la info.

    Saludos
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  5. #264
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    hola yo este domingo tambien mire el tiempo del deposito y me duro 8:40 pero contando ke volcava y todo eso y lo llevava a 100º.
    Otra cosa que alguien me diga una configuracion para los difrenciales que este bien porque llevo aun lo de serie que lleva el rtr y yo creo ke dentro no llevara nada y aguilla jaja
    a ver que opinais ahh el motor llevo el os 28 osea ke no sea de mucha traccion porque sera incontrolable

    saludos

  6. #265
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    nadie me dice nada ?

  7. #266
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    5000 delante 20000 central 2000 detras

  8. #267
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    mrece la pena pillarselo en la versión pro???Que tiene diferente del rtr??Y ya de paso que motor y que servos le pondríais??
    Gracias y saludos
    La potencia sin control no sirve de nada

  9. #268
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    servos los ACE motor un 21 cañeroo es lo ke te va a dec ir todo el mundoo pero molan mass los 288 yo llevo unoo y es la bombaa

  10. #269
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    ruben que te pasa en el dedo? jajaj
    mejor un 21 no lo dudes ,mas nervio que el 28 para mi gusto y menos consumo
    coches: MBX6T ,siim racing , rb sw7 21 L2G , sanwa m11
    Prefiero fracasar mil veces por intentar triunfar, que no triunfar nunca por miedo a fracasar

  11. #270
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    Cita Iniciado por rcflow
    mrece la pena pillarselo en la versión pro???Que tiene diferente del rtr??Y ya de paso que motor y que servos le pondríais??
    Gracias y saludos
    Yo en el mío, q es un 90% Pro y solo un 10% rtr ya :D llevo:

    - Motor Axe Mamba .21, buenas prestaciones y consumo muy ajustado.
    - Servos digitales, un Hitec, un SIIM y alguno más. De 13Kg y rápidos. Los ACE son muy buena opción, los he tenido y van perfectos.
    - Sistema de radio una 3PK con Spektrum, hoy en día el Spektrum imprescindible, sin interferencias ni problemas de frecuencias ocupadas.

    Si puedes píllate el Pro, te sale más barato q comprar el RTR y pasarlo a Pro. Además el motor y servos del RTR, pues eso, son RTR así q ninguna maravilla vamos.

    Por cierto si te interesa vendo mi Hyper ST :D

    Saludos
    Liquido todo lo q tengo de Mini-Z
    Si eres incapaz de escribir medianamente bien usa un corrector ortográfico q son gratis cojo...

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