Mugen mbx5-T
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Tema: Mugen mbx5-T

  1. #281
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    Ya Alfonso, si no digo q no vaya bien, q va bien, digo q no me acabo de creer esa configuracion, despues de tener una muy parecida, y la respuesta del coche no se parece en nada, incluso David probo mi coche con casi la misma configuracion ....

    saludos
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #282
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    Mario no es fiable 100x100 ya que como sabes lo compre de segunda mano a USA y esta semana el tio me dijo que llevaba eso, pero bueno la cuestion es que vaya bien, ademas las manos hacen mucho XD

    P.D.: En la social del 9 de Marzo te espero... XD
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  4. #283
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    Pues por eso lo digo Dave, porque no acabo de ver claro q la configuracion q te dijo el tio ese sea la q lleva el coche...., y respecto a lo de las manos, pues tb tiene q ver ya q todos sabemos q eres un desastre...je

    saludos
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  5. #284
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    No es tan rara esa config. mariotex, es como si llevas 5-7-1, yo llevo 10-30-7 y va perfecto!!!
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  6. #285
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    No hablo de configuracion rara tango, solo q me parece q no es la q lleva, pq rodamos juntos habitualmente, es muy parecida a la q llevaba yo, y se comporta de manera muy diferente al mio.

    saludos
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  7. #286
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    Si pillas un coche usado, lo primero que hay que hacer es cambiarle tu mismo las siliconas, aunque estén recien cambiadas por el propietario, para tener referencias y saber por donde vas, lo digo por experiencia, que a mi me pasó lo mismo.
    Probablemente si el coche es americano las viscosidades que la ha indicado vengan expresadas en wt y no en cps, que esa es otra historia... ja,ja,... al final para llevar estos cochecitos tendremos que estudiar ingenieria aereonautica por lo menos,...
    Savage X-SH .28-3 vel-reverse... y demasiado más. 2x HPI MT2 .18 - Para entrenar a los chavales.
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  8. #287
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    Gracias por el consejo jlredo, lo tendre en cuenta, anque si me va bien asi no creo que lo toque de momento.

    Salu2.
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  9. #288
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    Disfrutalo así algún finde más pero cuando tengas tiempo cambialas,... te lo digo de verdad... que yo también pasé por lo mismo. Sino cuando lo tendrás que tocar, para mejorar, o porque revisas los diferenciales o amortiguadores,... que siliconas le pondrás? Tendrás que empezar otra vez de cero.
    Saludos.
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  10. #289
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    Ya está aquí, ya llego.... os presento a mi MBX5T con el traje de Domingo.

    [img=http://img230.imageshack.us/img230/2946/image177ys1.th.jpg]



    [img=http://img230.imageshack.us/img230/208/image188ns5.th.jpg]

    [img=http://img230.imageshack.us/img230/8913/image189kx3.th.jpg]
    Lleva un body de proline, Crowd pleazer 2.0, que viene prepintado con rayas negras y plata y le das el color del fondo. Es más duro que el que viene con el coche.
    Lleva unas llantas de aluminio de SpinRacing,... las compré para el T-max pero le quedan pequeñas. Ya veré si me atrevo a meterlo en los circuitos con piedras clavadas.

    Detalle del deposito del Cen GST

    [img=http://img230.imageshack.us/img230/903/image190fw3.th.jpg]
    Y por ultimo un body que le había hecho pero que no me atrevo a adaptarselo y creo que se lo dejaré para el Savage. Le tengo que poner la foto porque con el trabajo que me ha dado el cabrito ....

    [img=http://img145.imageshack.us/img145/1971/image192ra3.th.jpg]
    Bueno, bueno, chavales ... animo y a ver si mejorais esto.

  11. #290
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    Muy guapo el coche jlredo, esta muy chulo con esa carroza y esas ruedas, a ver lo q te dura asi...je

    Por cierto jlredo, has tenido mas problemas con el ninja .28 o con el embrague del coche?

    saludos
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