Mugen mbx5-T
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Tema: Mugen mbx5-T

  1. #341
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    Pues no tengo ni pajolera idea mario.

    Salu2
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #342
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    Pues veras Alfonso, el diferencial normal, la principal funcion q tiene es la de adaptar la velocidad de las dos ruedas de cada eje a las necesidades de la curva, es decir la exterior va a mas velocidad q la interior, pero cuando por cualquier razon , ya sea por exceso de potencia, por un bache o por lo q sea, una de ellas rueda en vacio y no tracciona, toda la potencia se va por ella, y ese eje se queda sin traccionar. En el caso del diferencial central es lo mismo, pero en este caso es todo el coche el q se queda sin traccionar si esta muy flojo de siliconas, por eso es mas facil llevar un coche con siliconas flojas, sencillamente porque pierdes potencia. Eso el diferencial autoblocante lo soluciona bloqueando la rueda q nota con un exceso de revoluciones con respecto de la otra del mismo eje. Eso implica q limitas la perdida de potencia por los diferenciales y tienes un coche mas controlable y a la vez mas eficaz traccionando, ademas puedes regular el bloqueo. Para explicarlo mas claro, si tu dejas tu coche con una rueda en el aire y le das gas, el coche no anda, pero si le pones el autoblocante, esa rueda se bloquea y el coche andaria =.


    Un saludo
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  4. #343
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    muy interesante mario buena esplicacion ,por cierto hoy he probado por por primera vez el RB c6 ,no puedo sacar demasiadas conclusiones ya que despues del rodaje solo le he hecho un deposito ,lo interesante es deposito de serie del mugen a 80 grados ,no lo he querido apretar mas ,supera los 11 min con un venturi del 7 ,la verdad muy buenas sensaciones pero de momento es incontrolable ,le bajare la silicona del central ,eso si creo que es la primera vez que un motor me hace disfrutar en un rodaje
    coches: MBX6T ,siim racing , rb sw7 21 L2G , sanwa m11
    Prefiero fracasar mil veces por intentar triunfar, que no triunfar nunca por miedo a fracasar

  5. #344
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    Cita Iniciado por correcaminos
    Yo lo unico que he visto es esto, pero creo que no es lo que buscas. Si alguien sabe decirme que diferencia hay entre estos y los de serie, seria de gran ayuda:

    http://www.modelixracing.com/catalogoFinal.php?f=3&l=1

    Salu2
    Gracias algo habia visto y creo que es la mejor opcion ya que spider me parece que no hay.

    Saludos.

  6. #345
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    Pues si pones esos, ya me contaras que tal van.

    Salu2
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  7. #346
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    Me parece q no tardare en hacerme con alguno de esos yo tambien....

    saludos
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  8. #347
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    Pues yo no... (para daros ventaja mas que nada XD )

    Salu2.
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  9. #348
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    Pues viendo lo q valen, me parece q voy a tardar bastante en ponerlos....
    a 165€ por cabeza...tiene q ir el coche solo....

    saludos
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  10. #349
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    Donde has visto precios mario?

    Salu2
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  11. #350
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    te dejo un mp Alfonso
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