Team Off Road Santa Perpetua(fotos+videos)
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  1. #3571
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    Pues cuando te la quieras pillar avisa jaume y la pedimos juntos a ver si nos ahorramos algo en portes.

    Salu2
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    De momento asistiremos a las carreras de fotografo (cuando pueda y me apetezca)

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #3572
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    Despues de la truggymania viene la telemetrymania....jaja

    saludos
    MUGEN MBX5T PROSPEC
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    CEN GST 7.7
    NX .76 de solo 5 CV
    Spektrum dx3
    Todavia sin acabar la dieta...

  4. #3573
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    Si es que en este hobby no terminas nunca. Yo ahora quiero pillarme una pistola pa repostar y luego cuando pueda, la telemetria.

    Salu2
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  5. #3574
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    Alfonso ¿para que quieres otra pistola? si no te va bien la tuya tomate esto y veras que revoluciones te pilla el motor... XD + + + =:D

    Mugen MBX-6Te+Tekin RX8 Combo+KO EX-10/AE SC8e+2560kv 4S

  6. #3575
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    Si si, tu confiate muxo, que como te descuides ya veras si funciona mi pistola

    Salu2
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  7. #3576
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    No sé titusx, yo la telemetria la compré hace un año y medio aproximadamente e igual han mejorado el sensor de temperatura. De todos modos solo es cuestión de compararlo con uno bueno y ver la diferencia q hay.

    Mario, has pillado el dispositivo para el control de tiempo? Me explico, una cosa es el sensor q llevas en el coche q ese si q se incluía. Y otro es el dispositivo q dejas en el punto del circuito q quieres fijar como línea de meta y este otro, por lo menos en su momento, era opcional.

    Sin duda es un muy buen sistema para mejorar.

    Saludos
    Liquido todo lo q tengo de Mini-Z
    Si eres incapaz de escribir medianamente bien usa un corrector ortográfico q son gratis cojo...

  8. #3577
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    tengo entendido q ese sensor sirbe para contar a 10 coches a la vez no?
    coche actual: traxxas revo vxl 1/16 (opciones las justas)
    emisora: spektrum dx3r

    ex coches: thunder tiger tsn4 v2
    thunder tiger mta-4 (full options)
    traxxas revo 2.5 y 3.3 (full options)
    thunder ti

  9. #3578
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    Pues no sabría decirte, es posible q incluso más pq simplemente es un sensor óptico. En el coche llevas un sensor óptico q "se ve" con el q dejas en el circuito. Cuando "se ven" es cuando el sistema del coche genera el registro. De hecho el sensor del coche tienes q ponerlo de tal manera q visualmente se "vea" con el otro. Así q o lo sacas fuera de la carroza (mal asunto) o haces un recorte en la carroza.

    Se recomienda q el sensor del circuito esté algo elevado para q si cuando pasas por delante de él no se interponga ningún coche ya q en ese caso no registraría el paso.

    Salu2
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  10. #3579
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    Radiobcn, que lo he revisado con otros termómetros, y hay uno o dos grados de diferencia.

    El cacharro que va en el circuito, hace falta solamente uno para cualquier cantidad de coches, sea 1 o 100, ya que es como dices, el infrarojo marca desde donde se inica la vuelta, y los registros los toma el aparato que está en el coche.

    El sensor que va en el coche, no tiene que estar fuera, ni hace falta agujerear la carrocería, con que se vea por una ventana transparente, ya es suficiente.
    T. Losi 8ight T 2.0 - O.S. Speed .21 Xz-B | T. Losi 8ight 2.0-E - Tekin 2050kv - RX8 | T. Losi 1/8 CORR - Neu 1515 - MMM
    T. Asso TC5R - M.Max - CM36 7700kV | SportWerks Recoil Pro - M. Micro Pro 6800

  11. #3580
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    Pues me di cuenta despues q la caseta de fuera no iba incluida, pero ya esta pedida tambien, no sale cara....

    saludos
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