Me presento, empiezo en esto con CNT
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  1. #1
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    Me presento, empiezo en esto con CNT

    Pues eso, me presento, soy Lolo, acab de comprarme un CNT en Po-y que estaba bien de precio, creo, 399 €, y ahora estoy con el rodaje, solo llevo un deposito siguiendo las instrucciones que me dieron en la tienda y las que hay aqui en el articulo "Como carburar un motor". No se si en ocche es bueno o no, no voy a competir con el, solo lo quiero para divertirme en el campo en caminos y explanadas de tierra o hierba baja, me comentaron que el SERVO de direccion de este modelo se queda pequeño y tendre que cambiarlo al final por uno de 7 ú 8 kilos, que segun vi por aqui es cierto, y que la corona de plastico si no esta bien enfrentado el motor tambien daria problemas, hice la prueba del folio como me dijeron alli y como vi aqui y de momento salio bien, poco a poco ire presentando mis dudas cuando empiece a rodar con él, un saludo.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    bienvenido lolo tienes un post especifico que se habla de el cnt
    http://www.cochesrc.com/foros/carson...y-vt92540.html
    encuanto al servo yo montaria algo mas gordo que 7 o8 kilos porlomenos 10


    1 saludo
    asso rc18b 6800KW
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  4. #3
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    si, vere a ver como va el de serie y cambiaré cuando se rompa por uno de 10 kilos, por cierto, cuanto puede valer uno de 10 Kilos?
    El post del CNT ya lo habia visto, pero gracias de todos modos.
    A ver si empiezo a andar ya con el que solo llevo dos depositos a ralenti y tengo mono ya, me dijeron en la tienda que 3 parado y el 4º ya andando despacio, pero veo por aqui que 7 depositos, o sea que esperare a 7 mejor. Gracias.

  5. #4
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    depende de la calidad del servo yo el que gasto es el bms620 me vale unos 35 euris y me va de vicio aunque hay gente que gasta servos mas caros y este no le gusta yo lo tengo hace tiempo y me va de vicio.



    1 saludo
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