Bycmo 1/10
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Tema: Bycmo 1/10

  1. #3001
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    Cita Iniciado por monra
    Si lo puedo decir ....
    A mi me pasava eso bueno me pasa , tengo dos soluciones pones teflon y enroscas , o bien kuando lo tienes regulado le hehcas una gotita de fijador , luego no se afloja ya.
    solucionado con teflon
    gracias
    salu2

  2. FACTORHOBBY Repuestos rovan baja
  3. #3002
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    oye como para la copa tiene que ser todo "original" de la coleccion cosas como el filtro de aire o las bujias se pueden cambiar no?
    Saludos
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  4. #3003
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    la bujia se puede cambiar, pero el filtro no.
    en las reglas de la competicion te lo explica punto por punto.
    salu2

  5. #3004
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    pues menuda putada con perdon porque a mi ese filtro no se me aguanta ni con la brida :S
    Saludos
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  6. #3005
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    a mi me pasa igual (creo que a todos)
    prueba a poner un poco de teflon en la parte del carburador
    salu2

  7. #3006
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    ok merci ya probare a ver si se queda
    Saludos
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  8. #3007
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    yo le puse una brida metalica y solucionado
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    Coche 1: Thunder Tiger TS4N Pro V2
    Motor 1: Thunder Tiger Pro .15 BXS

    Coche 2: Bycmo 1/10
    Motor 2: Leo .15

    Gasolina: Alaba Glow Power 16%

  9. #3008
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    Saludos a todos!!....

    Soy nuevo en el foro y en el mundo este del RC, y como no, como mucha gente, me inicio con el Leon de BAJAYA como decís por aqui!...jajja.
    Yo la verdad es que no he tenido muchos problemas al montar el coche, algunas piezas que me han faltado las he pedido por telefono y en un mes las he tenido en casa, asi que "de momento" no me puedo quejar.
    Aparte de presentarme como novato, tengo mis primeras dudas y problemas, uno de ellos es que estoy obteniendo aspecto de leñador de tanto tirar del cordelito y el motor no arranca!!...jaja. Lo he "vaciao" por si estuviese ahogao y nada, la bujia se pone al rojo y todo parece estar bien, pero no hay manera.
    A veces parece como si arrancase, ya que el ruido de la compresion varia, lo que no se si son cosas mias o realmente esta intentando arrancar, eso si, huele como a gas y despues de un rato intentandolo, la culata esta algo calentita (no quema).
    Otra cosa que he observado es que al intentar arrancar el coche, el giro del cigüeñal es hacia un lado, y si pongo el coche en el suelo y lo empujo con la mano hacia adelante, el piñon gira hacia el otro lado, por lo que me temo que cuando el coche arranque (si arranca), va a salir disparado marcha atras!!!..... Para esto que deberia hacer, cambiar los diferenciales de sitio (el de alante pa'tras y viceversa)???.
    Pues nada gente, este es mi tocho de post por ahora, seguramente me surjan mas dudas a medida que vaya avanzando algo.

    Un saludo!!....

  10. #3009
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    para q no te vaya marcha atras lo unico q tienes q hacer es girar los diferenciales 360º, no hace falta q pongas el delantero detrás y viceversa.

    saludos

  11. #3010
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    Cita Iniciado por Skyblue
    para q no te vaya marcha atras lo unico q tienes q hacer es girar los diferenciales 360º, no hace falta q pongas el delantero detrás y viceversa.

    saludos
    sera 180º no? porque 360 le daria la vuelta entera y los dejaria = xD asi que 180º pero bueno un fallo lo tiene cualquiera Saludos

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