Chispometro
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Tema: Chispometro

  1. #11
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    el ralenti es una especie de tornillo no???
    se ha de ajustar con destornillador????

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    Cita Iniciado por sgafandi
    el ralenti es una especie de tornillo no???
    se ha de ajustar con destornillador????
    una especie no, es un tornillo.
    naturalmente, hay que moverlo con el destornillador
    visita este foro:
    [url]www.todo-radio-control.mi-web.es[/url]
    quien dice que los rc no se pueden mojar o llenar de barro? : [url]http://www.cochesrc.com/foros/viewtopic.php?t=91762&highlight=barro[/url]
    si buscas un rc enviame un mp
    web HUELVA [url]http://huelvarc.t83.net/#[/url]

  4. #13
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    entonces si lo mueves has de notar algun cambio de sonido en el motor???
    Solo noto cambios con la aguja de altas.

  5. #14
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    Veamos, ponle una goma del pelo enganchada en la rotula del carburador de forma que lo mantenga cerrado, en ese punto podras ver que si tocas el tornillo de ralenti, que es uno pequeñito que hay en el lateral del carburador, cambia el número de revoluciones de este. Si el barrilete esta suelto todo lo que hagas será engañoso ya que luego el comportamiento será herratico. El carburador en reposo debe estar cerrado y tienes que ponerle algo que lo fuerze (ojo no lo fuerzes en exceso, con un poco es suficiente), si mno tienes gomas del pelo y si un pequeño muelle, pues tambien sirve, pero ponle algo.

  6. #15
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    no se a que te refieres con la rotula del carburador...

  7. #16
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    Se refiere a donde se engancha el servo del gas al carburador

  8. #17
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    Exactamente, ponle una goma que presione el barrilete para que se quede cerrado en reposo.

  9. #18
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    pero donde va el filtro si en estado neutro no se ve el agujero del aire s cala.Lo tengo puesto ams menos a la mitad en estad neutro para cuand frene se cierre y cuando acelere se abra.

  10. #19
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    Si lo dejas a la mitad, cuando lo arranques estará muy acelerado. Tienes que dejar un mm aproximadamente cuando empieces a frenar ya que el resto de la fuerza lo hará en las pastillas de freno. Cuando aceleres, debe abrirse por completo.

  11. #20
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    y en posicion neutro es cuando lo que mueve el barrilete y el servo (que esta al lad del motor)esta a 90º no????

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