Citroen Xsara 1/10 del Coleccionable Altaya
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  1. #181
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    Buenas, alguno habeis cambiado la mierda de tubo de escape que trae el coche por otro de alguna otra marca???

    saludos

  2. FACTORHOBBY Repuestos rovan baja
  3. #182
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    Ke corres el riesgo de cargarte el motor, además no te tirará igual. Si tu te compras un coche nuevo lo pondrías a fuego el primer dia? pues con estos lo mismo, todo motor necesita su rodaje, y más los que giran a un régimen de vuelta muy alto como son los motores glow.
    La mierda del Xsara Altaya

  4. #183
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    Ya he conseguido arrancar y por consiguiente, ya he conseguido romper el trapecio delantero izquierdo. Un giro erroneo cuando el coche venía hacia mi y ostión contra un bordillo. A ver si lo puedo solucionar con Loctite. La verdad es que el coche tiraba de lo lindo. Unos derrapes que pa qué, aunque eso me parece a mi que es mas por el poco agarre de las ruedas que otra cosa.
    Lo que le pasa ahora es que me echa un pelin de gasofa por el tubo de escape. No se si es muy normal. Durante el rodaje con la aguja de altas mas abierta me echaba mucha mas.

  5. #184
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    joder por lo q estoy leyendo me alegro de no haber seguido con los fasciculos, me compre el priemro hice cuestas, me informe en el foro y por lo q veo me alegro de no haber seguido aunq estuba muy tentado.
    saludos y suerte con el cochecito.

  6. #185
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    Peteeeeeeeeer fenomeno, enhorabuena tío. Y por lo que veo t has cargado lo mismo que yo, jaja. Pues nada oye, a meterle caña. Lo de las ruedas me parece que tienes razón, pero vamos, con las temperaturas que tenemos ultimamente por akí, lo unico que puedes agarrar es un gripazo del copón. A mi también me pasa lo de la gasofa, y creo que a todos, debe ser porque viene el tubo en dos partes y pierde por la junta, en unos post de la pagina siete, dicen algo de no se qué liquido para poner en el tubo y que no pierda. Un saludo
    La mierda del Xsara Altaya

  7. FACTORHOBBY rovan baja coche
  8. #186
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    Estoy leyendo que teneis problemas con las ruedas, por el agarre. Bien, os cuento que fui y compre unas ruedas nuevas marca carson, las cuatro 21 € completas. pero tuve que comprar tambien los hexagonos de las ruedas por que los que lleva de serie no valen. conclusion, el coche va de pm se agarra muy bien.
    Cuando estaba ya un buen rato disfrutando va y se para , pero con el motor en relenti. y cuando fui a por el el carburador no abria y los servos funcionaban bien. Ya me veo con el motor en la basura. A alguno le ha pasado?
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  9. #187
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    Cita Iniciado por MOLL
    Estoy leyendo que teneis problemas con las ruedas, por el agarre. Bien, os cuento que fui y compre unas ruedas nuevas marca carson, las cuatro 21 € completas. pero tuve que comprar tambien los hexagonos de las ruedas por que los que lleva de serie no valen. conclusion, el coche va de pm se agarra muy bien.
    Cuando estaba ya un buen rato disfrutando va y se para , pero con el motor en relenti. y cuando fui a por el el carburador no abria y los servos funcionaban bien. Ya me veo con el motor en la basura. A alguno le ha pasado?
    a mi me ma paso algo parecido por atornillar demasiao el tornillo del ralenti....con respecto a lo q se habla del tubo de escape a ver si encontramos un tubo de escape que valga pa sustituir la garfia que nos han dao...

    saludos

  10. #188
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    de tubo de escape he visto uno de kiosho por 70 €. guapo guapo.
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  11. #189
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    Cita Iniciado por MOLL
    de tubo de escape he visto uno de kiosho por 70 €. guapo guapo.
    jodo petaca 70€....me da que no me gasto eso en este bicho ...aunq si sirve para nuestro coche sin ñapas podria merecer la pena solo por no tener q limpiar la rueda trasera llena de la mierda de aceite q pierde el tubo por la junta

  12. #190
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    lo de la junta yo la he resuelto con nural
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