citroen Xsara de la editorial SALVAT!!!
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  1. #91
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    hola wenas maqui mira el servo de direccion lo tendras ke cambiar ya ke es de 3 kilos y no puede ( yo he puesto de 9 k ) el chispo,con dos horas de carga no es nada ya ke es una bateria de 1700MAH y su carga va de 8 a 10 horasy lo de ke salga acelerado y se pare es problema de reglaje ke todos lo hemos sufrido paciencia o ve a una tienda a ke te lo carburen si no tienes paciencia es la mejor opcionah lo del servo una vez el coxe esta rodando gira bastante decente si no lo kiers cambiar ( unos 50€ ) :D

  2. FACTORHOBBY rovan baja coche
  3. #92
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    El chispo, como dice phixa, hay que cargarlo mínimo 10 horas, en el mío ponía 14h.
    Si el coche arranca y sale disparado, puede ser problema de carburación o del varillaje del gas-freno, revisa ambas cosas.
    La dirección, a mí al principio casi no me giraba, pero descubrí que era problema de las rótulas, que están bastante duras. Aprieta los alojamientos de las rótulas (las piezas plásticas que envuelven las bolas de las róbulas) con uno a licates (sin colarte) y verás como se suelta. También influye la posición de estas piezas, ya que si están muy forzadas se traban. Prueba a cambiar estas piezas (si tienes la bola mirando hacia arriba, ponla mirando hacia abajo). Yo lo hice y ahora incluso gira demasiado.
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  4. #93
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    stmoi ya has probado la nueva culata?se calienta menos?

    ya he encargado las ruedas y la carroceria del SSB, futuramente lo convertire en buggy!

    salu2!

  5. #94
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    Pues como dije antes, la he probado, pero como no puede medir la temperatura, no sé si está más frio o no. Este finde no lo he podido probar porque estaba de viaje, a ver si el sábado puedo hacer algo.
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  6. #95
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    wenas a todos soy miguel, otro poseedor del xsara de salvat, me acabo de leer todo el post y me recorre una duda, acabo de arrancar por 1ª vez mi coche y como a varios foreros me arranca muy revolucionado , tanto q se me ha jodido la biela, solo es problema de carburacion?????? si es asi inr¡tentare mejorarla a la proxima,...cuanto puede salir la biela??????...sabeis en sevilla algun comercio q me lo vendan??????es por no esperar a me manden la pieza ya que el retardo seria mayo r y estoy deseando ver rodar mi coche...

    saludos desde Sevilla

  7. #96
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    Por cierto ?????cada cuanto tiempo o depositos es recomendable limpiar y engrasar con gasofa el motor?????...perdonad la ignorancia pero es q soy muy muy novato...

    saludos desde Sevilla

  8. #97
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    hola!!! alguien de vosotros es de bcn??lo digo para ir a exar unos pikes por ahi. yo suelo ir a la playa, entre el forum y las torres maphre y arts, k hay un descampao inmenso de tierra y otro de asfalto! suelo ir los domingos por la mañana! si alguien se anima k me diga algo!!!!


    salu2!!

  9. #98
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    Re: citroen Xsara de la editorial SALVAT!!!

    yo consegui arrancarlo y carburarlo, pero me mandaron dos veces la emisora defectuosa, en la segunda todo ibe alrreves, el coche funciona, pero despues me compre otro y la diferencia es avismal, este si que es para cojer aficion, el otro mas bien crea desaficionados por culpa de la desesperacion.

  10. #99
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    Si al arrancar el motor se revoluciona, puede ser por varios motivos.

    -Que no le llegue suficiente gasolina.
    -Que tenga una entrada de aire.
    -Que tengas mal ajustado el varillaje.
    -Que tengas los trims de la emisora mal ajustados.
    -Que tengas mal la carburación.

    Para todos estos problemas creo que se ha dado la solución en este post. Si no, usa la búsqueda, ya que son problemas muy comunes y se preguntan muy frecuentemente.

    Por cierto, una biela para el 15BXS no cuesta más de 10€, y es recomendable cambiarla al terminar el rodaje, ya que en este periodo sufre mucho al ir el motor muy gordo.
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  11. #100
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    El otro dia lo monte tras 3 meses en el armario pues todo bien y cuando voy a torcer la direccion ni se mueve el servo no toca en ninguna parte la direccion esta bastante dura que hago?
    Genius xr2 en venta
    Contrast Fuego 2012
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