EL COCHE SE ACELERA A TOPE SOLO
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  1. #11
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    Comprueba el varillaje o sino con los trims de la emisora.

    Saludos
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    Jo sigo sin aclararme

    Si la verdad es q soi un poco torpe pero alguien me podria mandar una foto de cmo debo ver el carbulador a relentin y acelerado desde el filtro de aire es q me parece q lo tengo al reves por eso el coche se me acelera solo pero kiero cercionarme antes de meterle mano
    MALAGUITA

  4. #13
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    El carburador es una simple válvula (parecida a los grifos del agua) que está casi cerrada cuando el coche está en ralentí y al abrirse deja pasar más caudal de aire y el coche acelera. Así que regula el servo del acelerador para que cuando aceleres a tope se abra la válvula del carburador y que cuando estés sin acelerar o frenes, la válvula del carburador se quede un poquito abierta (apertura que se regula con el tornillo del ralentí).

    Un saludo.

  5. #14
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    y porque no pruebas a ir a la tienda donde lo compraste y que te lo "adjusten" ahi???

    Salu2

  6. #15
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    Y ya de paso que te enseñen cómo se hace y te expliquen un poco las cosas, porque lo vas a pasar muy mal si no tienes unan nociones básicas. Utiliza los documentos de los foros y ¡¡bájate el manual de tu coche (si no lo tienes)!!

    Un saludo
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  7. FACTORHOBBY Repuestos rovan baja
  8. #16
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    Barrio no te comas la olla... lo de preguntar en la tienda no es mala idea, nadie ha nacido sabiendo, pero a veces ir te da un poco de "corte", la intimidad de la pantalla es mejor..

    Es muy facil.. quita el filtro del aire, y sin tocar nada de nada, el abujero que ves donde iba el flitro tiene que estar completamente cerrado salvo una mínima ranurita (lo que te decimos de 1 mm).

    Luego vas a la emisora que tendrá, además de la rueda y el gatillo, unas ruedecitas pequeñas, mueves una de ellas y miras a ver le pasa al coche, si se mueven las ruedas, entonces es la otra ruedecita. AL moverla miras lo que pasa con el abujero del carburador y la pones en el punto donde menos abierto esté. Para familiarizarte en como funciona el carburador acelera y se tiene que abrir el paso del aire y tienes que ver más abujero... si no es asi algo anda mal al montarlo...

    No se si te ha servido de ayuda la charleta... lo de ir a la tienda no es mala cosa o tambien puede pasarte por una pista y seguro qeu alguien te lo soluciona...

    Toma charla!!!
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  9. #17
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    Muxisimas gracias por vuestras respuestas, todo el problema que tenia es que el coxe me lo regalo mi novia por internet claro costaba mas barato xq ellos lo montaban, pero me lo an montao como el culo, e ido a la tienda y man dixo q pa iniciarme el coxe esta mu bien pero claro esta montado como el culo, asin q os aconsejo q no compreis nada en la pagina de keycoes, otro problema q ma saurgio a sio q el servo de aceleracion tienes una serie de ruedesillas por dentro no? bueno pos una de ellas le falta un diente y claro se kea el servo pillao, asin que me gustaria saber si esas ruedesillas las venderan sueltas xq paso de volver a enviar el coxe a madrid a ver si las venden y lo apaño yo
    MALAGUITA

  10. #18
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    pues de eso no tengo ni idea... pero una par de servos normalitos no es muy caro no?
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  11. #19
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    Hola! Ve a una tienda y dices que se te ha roto el servo, que te den ruedecillas. Llevas el servo y que te den la que está rota. Seguro que además te la pone él. Te costará unos 2 o 3€.

    Un saludo
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  12. #20
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    A mi me pasa lo mismo
    xro despoes de leer este post me abeis aclarado bastantes cosas
    si por lo q fuere no conseguiria acer nada ya os comentare
    Un saludo a todos y en especial a BARRIO q veo q tene el mismo problema q yo
    y Gracias a los pro´s
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