Increible
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Tema: Increible

  1. #11
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    he estado buscando informacion del g4 le mans y está bastante bien , lo que no me gustan son las carrocerias lola
    FW05T PORSCHE 911 GT2 RTR

  2. FACTORHOBBY rovan baja coche
  3. #12
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    El RotoStart lo odio, no hay invento peor, xD
    pues la carroceria la vendes, que a mucha gente le encanta (yo entre ellos, pero soy de Monster xD) y te compras una que te guste,
    el G4 es de competicion, no de iniciacion ojo
    saludos
    <<Asturias,El verde intenso es lo que piso :D>>

    <<<<<<HPI Savage 25>>>>>>

    <<Esperando a que los cabr*nes de GPM me regalen alguna pieza... 8)>>

  4. #13
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    Mi idea es quedarme con el tunder tiger para aprender, devolver el alfa3 y poner un poco de pasta y el G4 creo que sería una buena opción, por lo que he leido tal y como te venden el G4 no es para competición, pero cambiandole el motor ya si, ¿no?
    FW05T PORSCHE 911 GT2 RTR

  5. #14
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    el motor no es de competicion, porque no es legal al ser mas potente,
    asi que si no vas a competir...mejor que mejor
    saludos
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  6. #15
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    pues decirte q si t tienes q quedar cn uno de los 2
    -thunder tigger UNO
    -kyosho alpha3
    es muxisimoooooooooo mejor el alpha3, tiene 4x4, lleva amortiguacion en cada rueda y un motor igual o superior al thunder
    en cambio el thunder lleva un solo amortiguador central y tracion trasera.

    y respecto a lo del g4 es lo mejor q puedes hacer, ese coche t dara muxas alegrias y si le cambias a la larga el motor y le pones un buen embrague podras correr en competiciones y no t quedaran atras(luego tamb hay q tener manos)
    salu2

  7. #16
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    Cita Iniciado por Murcielago59
    pues decirte q si t tienes q quedar cn uno de los 2
    -thunder tigger UNO
    -kyosho alpha3
    es muxisimoooooooooo mejor el alpha3, tiene 4x4, lleva amortiguacion en cada rueda y un motor igual o superior al thunder
    en cambio el thunder lleva un solo amortiguador central y tracion trasera.

    y respecto a lo del g4 es lo mejor q puedes hacer, ese coche t dara muxas alegrias y si le cambias a la larga el motor y le pones un buen embrague podras correr en competiciones y no t quedaran atras(luego tamb hay q tener manos)
    salu2
    hola buenas tengo un thunder tiger me podeis haconsejar sobre este coche

  8. #17
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    es montado fasciculo a fasciculo pormi tracsion trasera y cambio automatico de velocidad este coche es bueno

  9. #18
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    Digitgus, te aconsejo que vendas los dos y con la pasta que reúnas, que ya será cerca o mas de 500, te coges uno de competición directamente, como el V-One RRR WC, Serpent 710, Mugen MTX3 ó el 4 Team Magic G4 (Lemans o normal) o algo por el estilo, y tendrás coche para muchos días, aprenderás directamente a conducir y reglar el coche (tienen demasiada potencia y velocidad, pero tu regulas la emisora o el motor para que no corra demasiado y aprendas).
    Respecto a lo de las carrocerías Lola, puedes venderla (te paso un mp), pero te digo que son cojonudas para pilotar, porque agarran como lapas al asfalto y ayudan a conducir a grandes velocidades, yo mismo hago lo que sea por conseguir una barata para mi RRR. Las Lola son la esencia Formula 1 del radiocontrol.
    Saludos.
    }}}}}}} S A L U D O S {{{{{{{
    V-One RRR Evo2 WC, M11,VRCX
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  10. #19
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    si yo haria lo que han dicho por ahi venderlos y comprarte otro como el FW o el tsn4 o si quieres mejor te cpomras con lo que saques el nuevo g4 lemans para aprender y que despues con cambiarle el motor la emisora y los servos tienes un coche de competicion de la ostia...
    S2
    Jose
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  11. #20
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    Genial Miguel Angel, eso voy a hacer, ¿donde puedo encontrar listas de precios de esos modelos?, la impaciencia me corroe y no puedo esperar a mañana :-)
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